포르쉐코리아, 신형 ‘718 GTS’ 국내 공식 출시

- 퍼포먼스와 실용성 동시에 담아내
- 718 박스터 GTS 1억1290만원…718 카이맨 GTS 1억 820만원

[헤럴드경제=박혜림 기자] 더 강력한 퍼포먼스와 GTS의 감성으로 무장된 미드 엔진 스포츠카 신형 ‘718GTS’가 국내에 상륙했다.

포르쉐코리아는 19일 서울 중구의 반얀트리 클럽 스파 앤 서울 크리스탈 볼룸에서 신형 718 GTS 모델을 공식 출시한다고 밝혔다.

신형 718 GTS는 ‘718 박스터 GTS’와 ‘718 카이맨 GTS’ 총 2종으로 더욱 강력해진 성능과 효율성은 물론 빼어난 디자인까지 겸비한 모델이다. 폭발적인 퍼포먼스와 일상적인 실용성이라는 두 가지 상반된 가치를 조화롭게 담아낸 것이 특징이다. 


신형 718 GTS는 새롭게 개발된 인테이크 덕트와 2.5ℓ 4기통 박서엔진에 최적화된 터보차저를 장착해 최고출력 365마력(269kW)을 발휘한다. 이는 718 S 모델 대비 15마력(11kW), 자연흡기엔진의 기존 GTS 모델보다는 ‘718 박스터 GTS’가 35마력(26kW), ‘718 카이맨 GTS’가 25마력(18kW) 증가한 것이다.

또 7단 PDK가 기본 사양으로 장착되는 신형 718 GTS는 1900~5000rpm에서 43.8㎏ㆍm의 최대 토크를 발휘하며 더욱 향상된 가속력과 탄력적인 주행 성능을 제공한다. 기본 사양의 스포츠 크로노 패키지 장착 시 정지 상태에서 100㎞/h까지 가속하는데 단 4.1초가 소요되며, 최고 속도는 290㎞/h에 달한다. 연비는 8.9㎞/ℓ(복합연비)이며, CO2 배출량은 193g/㎞이다.

아울러 신형 718 박스터 GTS와 718 카이맨 GTS는 더욱 스포티한 섀시 구성을 중점으로 개발됐다. 기본 사양의 포르쉐 액티브 서스펜션 매니지먼트(PASM)는 차량의 견인력을 높여주고, 주행 성능을 향상시킬 뿐 아니라 편안함까지 유지해 준다. PASM 스포츠 섀시를 옵션 사양으로 지원하며, 이는 기본 사양의 섀시보다 차체를 10㎜ 정도 더 낮추는 효과가 있다.

포르쉐 커뮤니케이션 매니지먼트(PCM)도 기본 사양으로 탑재된다. 온라인 내비게이션 모듈, 음성 제어 및 포르쉐 커넥트 기능은 옵션 사양으로 제공된다.

마이클 키르쉬 포르쉐코리아 대표는 “스포츠카 퍼포먼스와 GTS만의 감성적인 디자인이 완벽하게 결합한 신형 718 GTS를 한국 시장에 선보일 수 있게 돼 정말 기쁘다”며 “포르쉐코리아는 올해 신형 718 GTS를 시작으로 ‘파나메라 4 E-하이브리드’, ‘신형 카이엔’ 등 더욱 다양하고 매력적인 제품 라인업을 선보이며 한국 시장에서 독보적인 스포츠카 브랜드로 자리매김할 것”이라고 말했다.

신형 718 박스터 GTS와 718 카이맨 GTS의 판매 가격은 부가세를 포함해 각각 1억1290만원, 1억820만원이다.

rim@heraldcorp.com

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