글로벌 車 공장 가동률 84%…수요회복은 아직도…

글로벌 자동차 브랜드들이 신종코로나바이러스 감염증(코로나19) 확산으로 멈췄던 공장들이 이달 들어 일제히 가동에 들어갔다.

25일 한국자동차산업협회가 코로나19 여파로 셧다운(일시적 가동중단) 됐던 해외 주요 자동차 생산국의 브랜드별 공장가동 현황을 취합한 결과(5월 19일 기준)에 따르면 공장 가동 비율은 83.5%로 4월 중순(16일 기준) 대비(28.8%) 54.7%포인트 상승했다.

주요 13개국 자동차 생산국의 가동공장 현황을 살펴보면, 독일, 프랑스, 스페인 등 유럽 주요 생산국의 공장은 4월 말부터 재가동됐고 미국과 인도 공장은 5월 초부터 재가동에 돌입했다. 5월 중순부터 멕시코, 브라질 등 중남미 지역에서도 BMW, 벤츠 등 일부 브랜드들이 공장 운영을 재개했다.

다만, 공장가동 정상화 추세에도 코로나19에 따른 수요 위축, 국가별 봉쇄령 지속, 공장내 감염예방 우선대응 조치, 부품 수급 지연 등의 문제에 따라 실제 1교대 운영 등 공장별 생산량은 낮은 수준에 머무르고 있다.

주요 12개 브랜드별 가동공장 비율을 살펴보면, 테슬라와 르노가 100%로 가장 높은 비율을 보였다. 다음으로 도요타 95.0%, 벤츠 92.3%. BMW 90.9%, 혼다 90.5%, FCA 85.7%, 폭스바겐 84.6%, GM 82.1%, PSA 73.9%, 포드 69.0%, 닛산 59.3% 순으로 나타났다.

주요 브랜드들의 공장 가동이 순차적으로 정상화됨에 따라 세계 시장에서 업체별 경쟁은 다시 격화될 전망이다. 하지만 글로벌 수요도 금년 1분기 대비 2분기에 더욱 악화될 것으로 예상되어 수출비중이 높은 국내 자동차 산업이 정상화 되기까지는 다소 시간이 소요될 것으로 전망된다. 이정환 기자

Print Friendly