Archive by category 자동차


도요타 ‘8세대 캠리’출시수입차시장 입지 넓힌다

도요타 ‘8세대 캠리’출시수입차시장 입지 넓힌다

중형 세단계의 ‘강자’, 도요타의 캠리(Camry)가 8번째 옷을 갈아입었다. 토요타코리아는 19일 서울 서초구 한강 세빛섬에서 열린 미디어 컨퍼런스에서 출력 및 연비 성능이 한층 강화된 캠리의 8세대 완전변경 모델 ‘뉴 캠리’를 출시한다고 밝혔다. 이번에 출시되는 8세대 신형 캠리는 도요타의 혁신 TNGA 플랫폼과 새롭게 개발된 2.5ℓ 엔진 및 하이브리드 시스템이 적용됐다. 그 결과 차체 강성이 강화됐고, 하이브리드 모델 […]

폴크스바겐·아우디 빠져도…수입차 디젤시장 더 커졌다

폴크스바겐·아우디 빠져도…수입차 디젤시장 더 커졌다

두 브랜드 빼도 두자릿수 성장폴크스바겐 그룹 디젤 배출가스 조작 이후 수입차시장 전체에서 디젤 모델 비중이 70% 수준에서 50% 밑으로 크게 줄었지만, 정작 폴크스바겐과 아우디 등 주요 브랜드를 제외한 나머지 수입 디젤차시장은 두 자리 수 성장한 것으로 나타났다. 19일 한국수입자동차협회에 따르면 디젤게이트가 촉발되기 직전까지인 2015년 9월 누적으로 수입차 디젤 모델 판매량은 12만3328대로 전체 수입차에서 68.9%를 차지했다. […]

도요타, 8세대 캠리 출시…수입차 시장 입지 확대한다

도요타, 8세대 캠리 출시…수입차 시장 입지 확대한다

- 도요타 TNGA 플랫폼 및 새롭게 개발된 2.5ℓ 엔진 등 적용- 사전계약 물량 70% 하이브리드…수입 하이브리드 시장 판 커질 것으로- “캠리 바람 다시 불 것 확신…고객 만족 위해 더욱 노력할 것”[헤럴드경제=박혜림 기자] 중형 세단계의 ‘강자’, 도요타의 캠리(Camry)가 8번째 옷을 갈아입었다. 업계에선 캠리가 하이브리드 시장의 성장세는 물론 전체 일본차의 수입 시장 점유율까지 끌어올릴 수 있을지 촉각을 […]

폴크스바겐, 아우디 빠진 수입차 디젤 시장 오히려 더 커졌다

폴크스바겐, 아우디 빠진 수입차 디젤 시장 오히려 더 커졌다

- 디젤게이트 2년 뒤 두 브랜드 없는 수입차 시장 10%↑- 벤츠 27% 성장해도 BMW가 벤츠보다 판매량 더 높아- 재규어 100% 이상 늘어…랜드로버70%, 볼보50% 증가[헤럴드경제=정태일 기자]폴크스바겐 그룹 디젤 배출가스 조작 이후 수입차시장 전체에서 디젤 모델 비중이 70% 수준에서 50% 밑으로 크게 줄었지만, 정작 폴크스바겐과 아우디 등 주요 브랜드를 제외한 나머지 수입 디젤차시장은 두 자리 수 성장한 […]

수소차로 치고 나가는 도요타…‘주행거리 1000㎞’ 콘셉트 모델 공개

수소차로 치고 나가는 도요타…‘주행거리 1000㎞’ 콘셉트 모델 공개

-3분 만에 수소연료전지 완충 가능-회의형 등 자유자재 변경 가능한 좌석 특징 [헤럴드경제=정태일 기자]도요타가 현재 양산 모델 수소전지연료차인 미라이보다 주행거리를 2배로 늘린 수소차 콘셉트 모델을 발표했다. 19일 도요타에 따르면 콘셉트 모델 ‘Fine-Comfort Ride’는 수소연료전지를 한번 충전하면 최대 1000㎞(JC08방식 기준)까지 달릴 수 있다. 이는 현재 도요차 수소차 미라이 주행거리(502㎞)보다 2배 더 긴 수준이다. 수소전지 충전은 단 3분이면 […]

카이엔 화재가능성에 리콜…Q50 하이브리드는 에어백 결함

카이엔 화재가능성에 리콜…Q50 하이브리드는 에어백 결함

[헤럴드경제=정태일 기자]포르쉐 카이엔과 인피니티 Q50 하이브리드에서 결함이 발견돼 리콜된다. 19일 국토교통부에 따르면 카이엔 374대는 연료필터 마개(플랜지)의 결함으로 미세한 균열이 생길 수 있어 이로 인해 균열부위로 연료가 샐 경우 화재가 발생할 가능성이 확인됐다.  포르쉐 카이엔 해당차량은 다음달 1일부터 포르쉐코리아 서비스센터에서 무상으로 수리(새로운 연료필터 마개로 교체 및 보호필름 장착)받을 수 있다. 한국닛산에서 수입한 인피니티 Q50 하이브리드 11대는 […]

르노삼성 전기차 ‘트위지’ 초소형으로 분류된다

르노삼성 전기차 ‘트위지’ 초소형으로 분류된다

국토부, 경차기준 2종류 세분화현행 ‘경차’로 분류돼 있는 르노삼성자동차의 초소형 전기차 ‘트위지’ <사진>가 제대로 된 ‘체급’을 찾을 것으로 보인다. 국토교통부 관계자는 18일 헤럴드경제와의 통화에서 오는 20일 경형의 기준을 일반형과 초소형, 두 가지로 세분화하는 내용의 연구용역 결과 보고서를 마무리할 예정이라고 밝혔다. 앞서 국토부는 트위지 등 기존 자동차 분류 기준에 속하지 않는 초소형 전기차가 출시되자 올해 초 차종 […]

현대모비스 ‘파노라마 선루프 에어백’ 세계 최초 개발

현대모비스 ‘파노라마 선루프 에어백’ 세계 최초 개발

-차량 전복시 0.08초 만에 에어백 전개-천장으로 승객 이탈 원천 차단 특징-프리미엄SUV 차종 위주 시장 공략 [헤럴드경제=정태일 기자] 현대모비스가 파노라마 선루프 에어백시스템을 세계 최초로 개발했다고 18일 밝혔다. 이 에어백은 전복 사고 발생 시 승객의 신체가 선루프 장착 차량의 루프 면 바깥으로 이탈하는 것을 방지해 상해를 경감시키는 안전 장치이다. 현대모비스는 이달 실차 시험과 내열, 내진동 등의 신뢰성 […]

[단독] 트위지 ‘체급’ 찾는다…경차 기준 2가지로 세분화

[단독] 트위지 ‘체급’ 찾는다…경차 기준 2가지로 세분화

- 경형 기준, 일반형과 초소형으로 나눠- 경차 기준 세분화 따라 초소형차도 안전 요건 강화해야- 분류 기준 생겼지만 고속도로 주행은 불가…警 “내부 검토 거칠 것”[헤럴드경제=박혜림 기자] 현행 ‘경차’로 분류돼 있는 르노삼성자동차의 초소형 전기차 ‘트위지’가 제대로 된 ‘체급’을 찾을 것으로 보인다. 국토교통부 관계자는 18일 헤럴드경제와의 통화에서 오는 20일 경형의 기준을 일반형과 초소형, 두 가지로 세분화하는 내용의 연구용역 […]

메르세데스-벤츠 본사, 한국전자전에서 국내 공급업체 발굴 나서 ‘눈길’

메르세데스-벤츠 본사, 한국전자전에서 국내 공급업체 발굴 나서 ‘눈길’

- 완성차 업체 최초 KES 참가…국내 스타트업과 만나 협업 결정[헤럴드경제=박혜림 기자] 메르세데스-벤츠 코리아는 18일 벤츠 본사 구매부가 최근 공급업체 발굴을 목적으로 완성차(OEM) 업체 최초 한국전자전(Korea Electronics Show)에 참가해 국내 소비재 가전분야의 선두 주자들과 만남을 가졌다고 밝혔다. 지난 17일부터 4일간 진행되는 한국전자전에 참가한 6명의 구매자들은 스타트업 기업들의 혁신적인 아이디어와 기술을 확인했다. 특히 벤츠 구매부는 한국전자전에 참가한 […]

Page 1 of 62112345...102030...Last »