Archive by category 자동차


수소차로 치고 나가는 도요타…‘주행거리 1000㎞’ 콘셉트 모델 공개

수소차로 치고 나가는 도요타…‘주행거리 1000㎞’ 콘셉트 모델 공개

-3분 만에 수소연료전지 완충 가능-회의형 등 자유자재 변경 가능한 좌석 특징 [헤럴드경제=정태일 기자]도요타가 현재 양산 모델 수소전지연료차인 미라이보다 주행거리를 2배로 늘린 수소차 콘셉트 모델을 발표했다. 19일 도요타에 따르면 콘셉트 모델 ‘Fine-Comfort Ride’는 수소연료전지를 한번 충전하면 최대 1000㎞(JC08방식 기준)까지 달릴 수 있다. 이는 현재 도요차 수소차 미라이 주행거리(502㎞)보다 2배 더 긴 수준이다. 수소전지 충전은 단 3분이면 […]

카이엔 화재가능성에 리콜…Q50 하이브리드는 에어백 결함

카이엔 화재가능성에 리콜…Q50 하이브리드는 에어백 결함

[헤럴드경제=정태일 기자]포르쉐 카이엔과 인피니티 Q50 하이브리드에서 결함이 발견돼 리콜된다. 19일 국토교통부에 따르면 카이엔 374대는 연료필터 마개(플랜지)의 결함으로 미세한 균열이 생길 수 있어 이로 인해 균열부위로 연료가 샐 경우 화재가 발생할 가능성이 확인됐다.  포르쉐 카이엔 해당차량은 다음달 1일부터 포르쉐코리아 서비스센터에서 무상으로 수리(새로운 연료필터 마개로 교체 및 보호필름 장착)받을 수 있다. 한국닛산에서 수입한 인피니티 Q50 하이브리드 11대는 […]

르노삼성 전기차 ‘트위지’ 초소형으로 분류된다

르노삼성 전기차 ‘트위지’ 초소형으로 분류된다

국토부, 경차기준 2종류 세분화현행 ‘경차’로 분류돼 있는 르노삼성자동차의 초소형 전기차 ‘트위지’ <사진>가 제대로 된 ‘체급’을 찾을 것으로 보인다. 국토교통부 관계자는 18일 헤럴드경제와의 통화에서 오는 20일 경형의 기준을 일반형과 초소형, 두 가지로 세분화하는 내용의 연구용역 결과 보고서를 마무리할 예정이라고 밝혔다. 앞서 국토부는 트위지 등 기존 자동차 분류 기준에 속하지 않는 초소형 전기차가 출시되자 올해 초 차종 […]

현대모비스 ‘파노라마 선루프 에어백’ 세계 최초 개발

현대모비스 ‘파노라마 선루프 에어백’ 세계 최초 개발

-차량 전복시 0.08초 만에 에어백 전개-천장으로 승객 이탈 원천 차단 특징-프리미엄SUV 차종 위주 시장 공략 [헤럴드경제=정태일 기자] 현대모비스가 파노라마 선루프 에어백시스템을 세계 최초로 개발했다고 18일 밝혔다. 이 에어백은 전복 사고 발생 시 승객의 신체가 선루프 장착 차량의 루프 면 바깥으로 이탈하는 것을 방지해 상해를 경감시키는 안전 장치이다. 현대모비스는 이달 실차 시험과 내열, 내진동 등의 신뢰성 […]

[단독] 트위지 ‘체급’ 찾는다…경차 기준 2가지로 세분화

[단독] 트위지 ‘체급’ 찾는다…경차 기준 2가지로 세분화

- 경형 기준, 일반형과 초소형으로 나눠- 경차 기준 세분화 따라 초소형차도 안전 요건 강화해야- 분류 기준 생겼지만 고속도로 주행은 불가…警 “내부 검토 거칠 것”[헤럴드경제=박혜림 기자] 현행 ‘경차’로 분류돼 있는 르노삼성자동차의 초소형 전기차 ‘트위지’가 제대로 된 ‘체급’을 찾을 것으로 보인다. 국토교통부 관계자는 18일 헤럴드경제와의 통화에서 오는 20일 경형의 기준을 일반형과 초소형, 두 가지로 세분화하는 내용의 연구용역 […]

메르세데스-벤츠 본사, 한국전자전에서 국내 공급업체 발굴 나서 ‘눈길’

메르세데스-벤츠 본사, 한국전자전에서 국내 공급업체 발굴 나서 ‘눈길’

- 완성차 업체 최초 KES 참가…국내 스타트업과 만나 협업 결정[헤럴드경제=박혜림 기자] 메르세데스-벤츠 코리아는 18일 벤츠 본사 구매부가 최근 공급업체 발굴을 목적으로 완성차(OEM) 업체 최초 한국전자전(Korea Electronics Show)에 참가해 국내 소비재 가전분야의 선두 주자들과 만남을 가졌다고 밝혔다. 지난 17일부터 4일간 진행되는 한국전자전에 참가한 6명의 구매자들은 스타트업 기업들의 혁신적인 아이디어와 기술을 확인했다. 특히 벤츠 구매부는 한국전자전에 참가한 […]

금호타이어 일본서 ‘굿 다지안 어워드’ 수상

금호타이어 일본서 ‘굿 다지안 어워드’ 수상

[헤럴드경제=정태일 기자]금호타이어가 일본 ‘굿 디자인 어워드’에서 제품디자인 부문 본상을 수상했다고 18일 밝혔다. 금호타이어의 수상작은 올해 3월 출시된 고성능 도심형 SUV 타이어 ‘크루젠 HP71’이다. 금호타이어는 이 타이어 옆면(사이드 월)에 국내 최초로 홀로그램 기법을 도입했다.  또 도심형 차량 규격에는 길이가 다른 피치(동일한 타이어 패턴의 간격)수를 늘려 승차감 향상과 소음 분산에 주력했고, 고성능 및 고하중 차량에는 입체 사이프(트레드 […]

[정태일의 시승기] 열고 닫는 재미‘오픈카의 즐거움’ 소프트톱 개폐 정교함은 아쉬움

[정태일의 시승기] 열고 닫는 재미‘오픈카의 즐거움’ 소프트톱 개폐 정교함은 아쉬움

‘뉴 미니 컨버터블 S’지금까지 시승했던 오픈톱 모델은 크게 두 종류였다. 메르세데스-벤츠 S-클래스 카브리올레, SL400 등과 같이 대형 세단이거나 낮고 긴 엔진룸을 가진 모델이 그 하나고, 다른 하나는 피아트 500C 컨버터블처럼 콤팩트카 기반 모델이다. 차의 톱(지붕)을 열고 달리면 시원한 개방감 등 주행 감성을 즐길 수 있지만 공기저항을 막아주는 보호막이 사라졌다는 현실도 마주하게 된다. 그런 점에서 차가 […]

속으면 속앓이…가성비 중고차‘속’보는 법

속으면 속앓이…가성비 중고차‘속’보는 법

중고차 거래 378만대, 신차보다 많아외부패널 교체는 ‘무사고 차량 분류’사고차량 프레임, 침수차량 바닥면 확인타이어도 빼놓지 말고 체크할 포인트 지난해 말 기준 국토교통부 중고차 거래(이전등록) 대수는 약 378만대. 2010년 273만대에 불과하던 중고차 거래 대수가 6년 만에 100만대 이상 늘었다. 지난해 국내 신차 판매량이 183만대임을 감안하면 산술적으로 중고차가 신차보다 많이 팔린 셈이다. 이에 최근에는 수입차 업체들까지 중고차 시장에 […]

창립15돌 맞은 한국지엠…‘철수說’에 뒤숭숭

17일 창립 15주년을 맞이한 한국지엠이 GM본사의 철수설 속에 불안한 휴무를 보내고 있다. 이날 기준으로 GM 본사의 지분 매각 제한과 자산 매각에 대한 산업은행의 비토권이 사라지면서 언제든지 철수가 가능하게 됐기 때문이다. 판매가 저조한 한국지엠과 달리 사상 최대 실적을 올리고 있는 GM의 중국 합작법인 상하이GM도 신경쓰이는 부분이다. 상하이GM의 역할 확대 속에 상하이자동차그룹(SAIC)의 한국지엠 지분 인수 가능성도 제기되고 […]

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