시민과의 협업으로 탄소중립에 속도 내는 대구시

[헤럴드경제=이태형 기자]대구시가 탄소중립을 위한 민관 협업 시스템 구축으로 시민 주도의 탄소중립에 박차를 가하고 있다.

민관 협업을 통해 ‘대구시 2050 탄소중립 전략’을 탄소중립 기본계획에 반영하는 등 시민이 참여해 탄소중립 전략을 수립하고 대구시는 이를 실행하기 위해 협의체와 지원단을 구성·운영하고 있다.

4일 대구시에 따르면 ‘대구시 탄소중립 시민협의체’가 2021년부터 2023년까지 운영됐고, 2023년부터는 ‘대구시 2050 탄소중립녹색성장위원회’가 운영 중이다. 위원회는 탄소중립 시민협의체를 계승해 지역내 탄소중립 정책의 논의·소통의 창구역할을 하고 있다.

대구시는 협의체, 위원회 지원단을 운영해 탄소중립 실무지원 체계를 마련하고 탄소중립 실행력을 강화하고 있다.

지난해 9월부터는 대구시, 한국가스공사(KOGAS), 대구 테크노파크(TP), 경북대, 중소기업 등이 참여하는 ‘2050 탄소중립·청정에너지 미래를 위한 산·학·연·관 협의체’를 구성해 대구 특성에 맞는 탄소중립·청정에너지를 발굴하고 탄소중립 기술 개발에 나서고 있다.

이같은 시민 참여를 통한 탄소중립 노력은 실제 현장에서 가시적인 성과를 내고 있다.

지난해에는 대구시민이 주도적으로 참여했던 시민햇빛발전소 10호기~13호기가 준공식이 열렸다.

시민햇빛발전소는 협동조합에 1인 1계좌 10만원 이상(100구좌 1000만원 한도) 출자해 발전소 건립 자금 조성을 위한 시민펀드에 호기당 1계좌(100만원)에서 최대 20계좌(2000만원)까지 참여한 시민조합원들의 출자금으로 설치됐다. 4기의 시민햇빛발전소 건립으로 소나무 2만7078그루 식재효과에 준하는 연간 약 246여t의 온실가스 발생량 저감효과가 기대된다.

최운백 대구시 미래혁신성장실장은 “대구-광주 달빛동맹의 일환인 ‘누구나 햇빛발전 플랫폼 구축사업’까지 추진되면 시민들의 햇빛발전소 건립 참여가 쉬워져 시민햇빛발전소에 대한 관심과 참여가 더욱 활성화되고 주민참여형 저탄소 분산형 에너지 확산을 지향하는 정부의 탄소중립정책에 호응하는 역할을 할 것”이라며 “앞으로 대구시는 지속적으로 대상부지를 발굴해 대구시민들과 함께 탄소중립 달성을 위한 시민햇빛발전소 사업이 활성화 되도록 노력하겠다”고 말했다.

대구시 달성군 유가면에 설치된 시민햇빛발전소 10호기. 연간 약 17만7062㎾h 생산이 예상된다.[대구시 제공]

대구시의 ‘Forest 대구 프로젝트’는 시민들의 쾌적한 생활 환경 조성을 위해 도심 속 정원을 조성하고 탄소중립 효과까지 기대되는 사업이다.

2021년 기준 4725만 그루에서 오는 2026년까지 누적 6000만 그루의 나무를 심어 금호강과 주변 숲에 25㏊(1㏊=1만㎡) 규모의 대구 녹색힐링벨트를 조성하고 제2수목원 건립과 옥상 녹화의 도심정원 조성 등 총면적 189㏊ 규모의 기후변화대응 숲을 조성·관리할 계획이다.

그 일환으로 아이들의 생활 환경 개선과 연계해 등하굣길 도로변 숲 조성의 ‘자녀안심 그린숲’, 초·중·고 교내에 쉼터 숲 조성, 휴게 및 편의시설을 마련하는 ‘학교숲 조성’ 사업도 추진 중이다. 마을에 있는 자투리공간을 활용한 정원을 조성하고, 자원봉사의 시민정원사가 유지관리하는 ‘한평 정원’사업도 추진하고 있다.

대구테크노파크 성서벤처타운 내 조성된 실내 정원 모습[대구시 제공]

이와 함께 대구시는 대중교통, 퍼스널 모빌리티(PM) 등 신교통수단과 연계한 그린모빌리티 구축에도 착수했다.

다양한 교통수단의 연계·통합을 통해 시민의 이동편의를 높이고 대중교통 활성화를 위해 대구형 ‘MaaS(Mobility as a Service, 단일 플랫폼에서 다양한 교통수단·정보를 연계해 최적경로 안내, 예약·결제, 통합정산 등 원스톱서비스를 제공하는 통합교통서비스)’ 플랫폼 구축 사업을 올해 시작했다.

이 과정에서 전기차, 수소차 등 친환경 자동차 보급을 확대하고 노후경유차의 친환경차 대체를 추진한다.

대구시는 올해 승용차 3679대, 화물차 1757대, 승합차 7대 등 전기차 5443대, 이륜차 700대, 수소차 60대를 보급할 게획이다. 대기환경 개선 효과가 높은 택시, 노후 경유차, 어린이 통학차량 등을 전기차로 전환하면 보조금을 우선적으로 지원할 계획이다.

대구시는 2017년부터 시 도심에서 ‘전기차(EV) 에코랠리’를 진행해 오고 있다.[대구시 제공]
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