도널드 트럼프 전 대통령이 17일 미국 펜실베이니아주에서 선거 유세를 하고 있다. [AP]

[헤럴드경제=정목희 기자]도널드 트럼트 전 대통령의 재집권시 예상되는 관세 인상에 대비해 기업들이 움직이고 있다.

19일 뉴욕타임스(NYT)는 트럼프 전 대통령이 중국산 수입품에 60% 이상의 관세를 부과하겠다고 예고하면서 미국 기업들은 관련 증설을 보류하거나 중국산 부품을 비축하고 있다고 전했다.

해운회사 및 제3자 물류업자를 대상으로 글로벌 운송 과정 정보를 제공하는 프로젝트44의 최근 분석에 따르면 일부 기업들은 중국산 제품의 수입을 늘리고 있다. 소매업체들이 휴가 시즌을 위해 재고를 늘리는 성수기인 6~7월 두 달 간 미국에 도착한 중국발 해상 운송 물량은 전년 대비 4% 이상 증가한 것으로 나타났다.

미국 유틸리티 배터리 저장 프로젝트 그리드스토어는 이전에 계획된 프로젝트를 위해 미리 배터리를 주문하고 있다. 이 기업은 중국 의존도를 제한하기 위해 미국이나 인근에 공장을 설립할 것을 촉구하며 “회의 때마다 그런 대화를 한다”고 말했다.

아라 오하니안 네트스톡 최고경영자(CEO)는 “많은 기업들은 부품과 완제품의 재고를 추가적으로 비축하면서 향후 관세 인상에 대비해 창고 및 보험 비용이 늘어나는 것을 감수하고 있다”고 말했다. 기업들이 공급망을 관리하는 데 사용하는 소프트웨어를 설계하는 회사인 네트스톡의 일부 고객사들은 중국 수입품에 대한 관세를 피하기 위해 주문을 멕시코로 이전하고 있다고 설명했다.

호주에 본사를 둔 이지사인스는 기업 행사를 위한 배너와 마케팅 설치물을 만들고 대형 프린터를 사용해 로고와 슬로건을 인쇄하는 기업이다. 이지사인스는 배너를 중국산 알루미늄 스탠드에 전시한다. 이 제품들은 트럼프 전 대통령의 재임 당시 부과됐던 고율 관세 정책에 따라 최대 356%의 관세를 내고 있다. 이 회사의 미국 사업은 매년 70%씩 성장하고 있지만 회사는 확장을 미루고 있다.

한편 일부 수입업자들은 트럼프 전 대통령이 고관세를 관철할 경우 미국 경제와 세계 주식시장에 혼란을 야기하고, 불편한 수준까지 물가를 높일 수 있다며 실현되기 힘들 것이라고 보고 있다

미국의 선적 컨테이너 예약업체인 포원원의 창립자인 사라 단단은 “어느 누구도 (관세 인상에) 대비하긴 힘들다”면서 “결국 미국 소비자에게 비용이 전가될 것이며 그 정도까지 관세를 높일 수 없을 것”이라고 했다.

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