현대트랜시스 노조원 등 1000여 명이 지난 28일 현대차·기아 양재사옥 앞 4차선 도로 중 3개 차선을 가로막은 채 시위를 벌이고 있다. [독자 제공]

현대트랜시스 노조가 작년 영업이익의 2배에 달하는 성과급을 요구하며 전면 파업에 나서면서 1~3차 협력사까지 피해가 확산하고 있다.

29일 업계에 따르면 현대트랜시스 노조는 지난 6월부터 임금 및 단체협약 교섭을 진행하면서 기본급 15만9800원 인상(정기승급분 제외)과 전년도 매출액의 2% 성과급 지급을 요구하고 있다. 노조가 요구하는 성과급 총액은 약 2400억원으로, 이는 지난해 현대트랜시스 전체 영업이익 1169억원의 2배에 달하는 규모다.

주장이 받아들여지지 않자 현대트랜시스 노조는 막무가내식 집회·시위와 함께 파업을 22일째(29일 기준) 강행하고 있다. 지난 8일 현대트랜시스의 최대 사업장이자 국내 최대 자동변속기 생산거점인 충남 서산 지곡공장이 부분파업을 시작한 데 이어 11일부터는 전면 파업에 돌입했다.

파업 확대로 서산공장에 자재와 부품을 공급하는 1~3차 중소 협력업체까지 납품 차질을 빚고 있으며, 현대차 등 완성차 공장 역시 연쇄적으로 정상 생산에 어려움을 겪고 있다.

업계 관계자는 “노조의 주장을 수용하기 위해서는 회사가 지난해 영업이익 전액을 성과급으로 내놓는 것은 물론, 영업이익에 맞먹는 금액을 금융권에서 빌려야 하는 상황”이라며 “성과급은 영업실적을 기반으로 근로자에게 지급되는 것이 일반적인데, 영업이익을 2배 이상 초과하는 성과급을 요구하는 것은 상식을 벗어난 주장”이라고 강조했다.

현대트랜시스 노조의 ‘민폐 시위’도 도마에 올랐다. 이들 노조가 도로를 점거하고, 대형 스피커를 설치 소음을 발생시키는 등 대규모 시위를 강행하면서 “지역 시민, 운전자, 보행자 등의 안전과 불편을 볼모로 도를 넘어선 민폐 시위”라는 지적이 나오고 있다.

현대트랜시스 노조원 등 1000여 명은 지난 28일 현대차·기아 양재사옥 앞 4차선 도로 중 3개 차선을 가로막은 채 대형 무대와 초대형 스피커를 설치하고, 모욕적인 표현이 담긴 현수막 및 보행자 등의 안전을 위협할 수 있는 대형 깃발 등을 대거 동원한 대규모 집회를 강행했다.

시위 과정에서 극심한 소음, 교통체증, 통행방해 등이 유발된 것은 물론 일부 시위대는 거리 흡연까지 일삼으면서 현대차와 기아를 찾은 방문객과 인근지역 주민, 보행자 등이 큰 불편을 겪어야 했다.

이 외에도 현대트랜시스 노조원 20여 명은 지난 주말 서울 용산구 한남동 정의선 현대차그룹 회장 자택 인근 주택가에서 현수막과 피켓 등을 동원해 시위를 벌이며 인근 주민들의 일상을 방해한 데 이어 29일 아침에도 같은 장소에서 민폐 시위를 지속했다.

서재근 기자