수소자동차.[123RF]

[헤럴드경제=배문숙 기자]정부가 올해 수소차 보급 계획을 기준으로 수송용 수소 수요량을 최대 약 2만3000톤으로 전망했다.

산업통상자원부는 14일 서울 광화문 센터포인트에서 이호현 에너지정책실장 주재로 ‘2025년 제1차 ‘모빌리티용 수소 수급 협의체’ 회의를 열어 이같은 올해 수소차 보급계획을 논의했다고 밝혔다.

이날 회의는 모빌리티용 수소의 안정적 수급과 수소차 이용자 불편 최소화를 위해 관계부처인 산업부·국토교통부·환경부, 지방자치단체, 지원기관, 공급·수요기업 등이 참석한 가운데 수송용 수소 수급 상황 점검과 안정적인 수소 수급을 위한 협력 방안 등을 논의했다.

경기, 전북, 인천, 부산, 충남, 강원, 대구 등 지자체는 이 자리에서 지역별 수소버스 보급 계획과 충전소 운영계획을 공유했다. 산업부는 올해 수소차 보급 계획을 기준으로 수송용 수소 수요량을 최대 약 2만3000톤으로 전망하며 차질 없는 수소 공급을 당부했다.

환경부는 수소버스 2000대, 수소승용차 1만1000대 등 올해 수소차 신규 보급 및 충전소 구축 계획을 보고했다. 국토교통부는 3월부터 수소버스 연료 보조금을 1㎏당 3600원에서 5000원으로 상향 지원할 계획이라고 알렸다.

수소 유통을 전담하는 석유관리원은 “지난 2월말 발생했던 서산지역 석유화학사 정전으로 인한 설비 가동 중단과 이에 따른 부생수소 공급 차질로 일부 지역에서 수소차 충전에 불편이 발생했지만 현재는 수소공급이 정상화됐다”고 보고했다.

이호현 에너지정책실장은 “지난해에 이어 올해도 수소버스 보급이 큰 폭으로 증가할 것으로 예상되는 가운데 안정적 운행을 위한 수소 수급 관리가 중요하다”며 “정부는 수소차 보급 확대에 따른 수소 수급 상황을 모니터링하고 안정적 수소 수급을 위해 관련 부처, 지자체, 업체들과 소통을 강화하겠다”고 강조했다.