그랜드 투어러 개념 진화시킨 스포츠카
페라리의 상징 ‘시동 버튼’ 다시 도입
“드라이빙 감성과 실용성을 모두 갖춘 모델”
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| 페라리 아말피 외장. [페라리 제공] |
[헤럴드경제=서재근 기자] 페라리가 새로운 프런트 미드 V8 2+ 쿠페 ‘페라리 아말피’를 2일 공개했다고 밝혔다.
페라리 아말피는 편안함과 세련된 스타일을 유지하면서도 스포티한 주행의 즐거움을 추구하는 페라리 아말피는 짜릿한 드라이빙 감성과 일상에서의 실용성을 모두 갖춘 모델이다.
디자인을 살펴보면, 전면부는 대형 공기 흡입구와 640마력의 V8 터보 엔진을 품은 길고 조형적인 보닛이 시선을 사로잡는다. 후면부에는 고속 주행 시 안정성을 높이기 위해 통합형 액티브 스포일러가 장착돼 있는데, 이는 단조 휠 및 탄소섬유 부품들과 조화를 이루며 스포티하면서도 우아한 디자인을 연출한다.
실내에는 듀얼 콕핏(운전자와 동승자 각각을 감싸는 듯한 독립적인 공간 구성) 레이아웃이 적용됐고, 신형 스티어링 휠에는 물리 버튼과 함께 페라리의 상징적인 시동 버튼이 다시 도입됐다.
통합형 중앙 디스플레이와 인체공학적으로 배치된 버튼 덕분에, 역동적인 주행 상황에서도 차량을 직관적으로 조작할 수 있다. 또한 2+ 구성으로 뒷좌석을 실용적으로 활용할 수 있다.
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| 페라리 아말피 실내 [페라리 제공] |
페라리 아말리는 정지 상태에서 시속 100㎞까지 단 3.3초, 시속 200㎞까지 9.0초 만에 도달하며, 출력 대 중량비는 마력당 2.29㎏로 동급 최고 수준을 자랑한다.
아울러 브레이크 바이 와이어(기계적 유압 대신 전기 신호로 제동하는 방식) 시스템, 노면 상태나 주행 조건에 상관없이 안정적인 성능을 발휘하는 ABS 에보(잠김 방지 제동 시스템의 진화형) 제어 시스템, 더욱 정밀하고 점진적인 응답성을 제공하도록 개선된 조향 시스템의 도입으로 차량의 움직임은 한층 정교해졌다.
최신 기술 솔루션도 대거 적용됐다. 인포테인먼트 시스템에는 애플 카플레이 및 안드로이드 오토가 기본으로 탑재됐으며, 스마트폰 무선 충전 기능도 제공된다. 최신 HMI(Human Machine Interface)에는 신형 스티어링 휠, 디지털 계기판, 10.25인치 수평형 중앙 디스플레이가 포함되어 있다. 선택 사양인 프런트 리프터 시스템은 시속 35㎞ 이하의 속도에서 차체를 최대 40㎜까지 들어올려, 방지턱을 비롯한 도심 속 장애물을 안전하게 통과할 수 있도록 돕는다.
옵션으로 제공되는 버메스터 프리미엄 오디오 시스템은 모든 여정에서 풍부하고 섬세한 사운드를 선사한다.
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| 페라리 아말피 측면(위쪽부터 시계방향), 후면, 전면 디자인 [페라리 제공] |
페라리 아말피의 엔진은 3855㏄ 트윈 터보 V8의 최신 진화형으로, 최근 자동차 역사상 가장 많은 국제 엔진상을 수상한 F154 제품군에 속해 있다. 파워 유닛은 7500rpm에서 640마력의 최고출력을 발휘하도록 최적화되었고, 리터당 출력은 166cv/ℓ에 달한다. 또한 엔진 회전수 한계가 7600rpm으로 상향 조정됐다.
제동력도 개선됐다. 브레이크 바이 와이어를 도입, 제동 효율은 큰 폭으로 향상됐고 페달 스트로크(페달이 밟히는 깊이)는 줄어들었다. 또한, ABS(잠김 방지 제동 시스템) 개입 시에도 제동 제어력이 개선됐다.
차량의 경량화를 위한 노력도 병행됐다. 새로운 캠샤프트(엔진이 공기를 빨아들이고 배출하는 타이밍을 제어하는 축)는 기존보다 1.3㎏ 더 가벼워졌고, 정밀 가공을 통해 구조적으로 불필요한 요소를 제거함으로써 엔진 블록(본체)의 무게도 1㎏ 줄어들었다. 특히 페라리 엔진 역사상 최초로 저점도 오일(더 묽고 가벼운 오일)이 사용되었는데, 기존의 엔진 오일 대비 엔진이 차가울 때의 오일 흐름 저항은 30% 감소하고 예열 효율은 개선됐다.
SF90 스트라달레에 처음으로 도입되어 큰 호평을 받았던 8단 듀얼 클러치 습식 변속기는 업그레이드를 통해 제어 시스템은 한층 강력해졌으며 엔진 소프트웨어와의 연동도 더욱 정밀해졌다. 이로 인해 변속은 이전보다 한층 더 부드럽고 빠르게 이뤄진다.
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| 페라리 아말피 실내 [페라리 제공] |
사운드 설계에도 중점을 두었다. 가장 엄격한 소음 배출 규제를 충족하면서도 페라리만의 독특한 사운드를 유지하기 위해 새로운 소음기 레이아웃이 개발됐다. 사운드는 새로운 비례 제어 방식의 바이패스 밸브를 통해 제어되며, 주행 상황에 따라 배기음을 조절할 수 있도록 전용 맵이 적용됐다.
이 외에도 페라리 아말피에는 어댑티브 크루즈 컨트롤, 자동 비상 제동 시스템, 사각지대 감지, 차선 이탈 경고, 차선 유지 보조, 자동 하이빔, 교통 표지 인식, 운전자 졸음 및 주의 등 차세대 첨단 운전자 보조 시스템이 포괄적으로 장착돼 있다. 이와 함께 서라운드 뷰 및 후방 교차 교통 신호 경계 경보가 옵션으로 제공된다.
한편, 페라리는 페라리 아말피 구매 고객을 대상으로 7년 메인터넌스 프로그램을 운영한다. 모든 페라리 라인업 모델에 적용 가능한 이 프로그램은 차량 구입 후 첫 7년 내 모든 범위에 걸쳐 정기적인 유지보수 서비스가 제공된다. 이 서비스는 공식 딜러 네트워크 상에 있는 전 세계 모든 페라리 딜러십을 통해 받을 수 있다.







