현대차·기아 서울 양재동 사옥 [현대차·기아 제공]

[헤럴드경제=김지윤 기자] 현대자동차그룹이 주요 4대 그룹 중 가장 먼저 한국경제인협회(한경협) 회비를 납부한 것으로 확인됐다.

22일 재계에 따르면 현대차그룹은 이달 초 한경협에 회비를 냈다. 현대차그룹이 납부한 회비는 한경협이 요청한 35억원 수준인 것으로 알려졌다.

현대차그룹 내 한경협 회원사는 현대차, 기아, 현대건설, 현대모비스, 현대제철 등 총 5곳이다.

앞서 한경협은 지난 3월 말~4월 초 삼성·SK·현대차·LG 등 4대 그룹을 포함한 420여개 회원사에 회비 납부 공문을 발송했다. 4대 그룹이 속한 제 1그룹의 연회비는 각 35억원이다.

지난해 4대 그룹을 회원사로 둔 한국경제연구원(한경연)이 한경협에 흡수 통합되면서 4대 그룹은 형식상 한경협에 재합류했으나, 현재까지 실제로 회비를 낸 곳은 현대차그룹이 유일하다.

SK그룹도 계열사별로 이사회 보고를 마친 뒤, 이르면 이달 중으로 회비 납부할 계획이다. SK그룹의 종전 한경연 회원사는 SK㈜, SK이노베이션, SK텔레콤, SK네트웍스 등 4곳이다.

다만 SK그룹 내부적으로 논의 끝에 SK네트웍스 대신 SK하이닉스가 한경협에 합류하기로 한 것으로 알려졌다.

삼성의 경우 이날 준감위 정례회의에서 한경협 회비 납부 안건을 논의했으나 결론짓지 못했다.

삼성은 준감위가 지난해 8월 한경협 가입과 관련해 밝힌 권고안에 따라 회비 납부 시 준감위의 사전 승인을 받아야 한다.

이찬희 삼성 준감위원장은 준감위 정례회의를 마친 뒤 기자들과 만나 “한경협이 과연 정경유착의 고리를 끊을 수 있는 인적 쇄신이 됐는지에 대해 위원들의 근본적 문제 제기가 있었다”며 “(회비 납부에 대해) 다시 논의하기로 했다”고 전했다.

LG그룹도 현재 내부 검토 중인 것으로 알려졌다.

한경협은 회비 납부는 각 그룹과 회원사가 결정해야 하는 사안이라는 입장이다.

다음 달 22일 취임 1주년을 맞는 류진 한경협 회장은 지난 12일 기자간담회에서 4대 그룹의 활동과 회비 납입이 아직 활발하지 않다는 지적에 “강요는 하지 않고 있지만 잘 해결될 것”이라고 말하기도 했다.