르노·KGM ‘신차 효과’ 거세다…“중형 SUV 시장서 현대차·기아에 도전장” [여車저車]

르노코리아의 그랑 콜레오스(왼쪽)와 KGM 액티언. [각사]

[헤럴드경제=김성우 기자] 르노코리아와 KG모빌리티(KGM)가 잇따라 신차를 선보이면서 중형 SUV(스포츠유틸리티차) 시장의 터줏대감으로 자리잡은 기아 쏘렌토·현대차 싼타페의 점유율이 10%p(포인트) 넘게 하락하는 등 변화가 감지되고 있다.

14일 한국자동차모빌리티산업협회(KAMA)에 따르면 지난 9월 KGM 액티언과 르노코리아 그랑 콜레오스는 각각 1686대, 3900대가 판매되면서 국산 중형 SUV 시장(2만2525대) 합산 24.8%의 점유율을 기록한 것으로 나타났다.

지난 8월 국내 시장에서 본격적으로 차량 인도를 시작한 두 모델은 꾸준히 점유율을 늘려나가고 있는 추세다. 9월 두 모델의 중형 SUV 시장 합산 점유율은 전월(5.1%) 대비 19.7%p 높아진 수치였다.

대신 현대차그룹 싼타페와 쏘렌토의 중형 SUV 시장 합산 점유율은 11.7%p 감소했다. 지난 7월까지만 하더라도 중형 SUV 시장의 64.7%를 점유했던 쏘렌토·싼타페는 2개 경쟁 모델이 출시된 이후 8월 56.8%, 지난달 53.0%로 점유율 하락세(2개월 새 11.7%p 하락)를 보이고 있다.

두 회사가 오랜시간 준비해온 차량이 시장에 나오면서 나타난 ‘신차효과’로 쏘렌토와 싼타페 판매량이 주춤한 것으로 분석된다.

이번 KAMA의 집계에서 액티언과 그랑 콜레오스는 준중형·중형 SUV를 합친 시장에서도 8월 3%p, 지난달 16.8%p 시장 점유율이 늘어나기도 했다. 같은 기간 기아의 대표 준중형 SUV 스포티지의 점유율은 7월 19.2%에서 9월 13.7%로 5.5%p 하락했고, 싼타페와 쏘렌토도 각각 0.2%p, 3.4%p 하락했다.

업계 관계자는 “수년간 유지돼온 중형 SUV 모델 라인업에 새로운 경쟁모델이 등장하며 소비자들의 선택지가 넓어졌다는 점에서 긍정적”이라면서도 “신차 출시 이후 반짝 판매량이 올라가는 일시적 효과일지, 두 모델이 장기적인 상승세를 유지할지는 향후 경과를 지켜봐야 한다”고 말했다.

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