현대차의 충전소 브랜드 이핏(E-pit). [서울시 제공]

[헤럴드경제=박병국 기자] 서울시가 그동안 사업자별로 개별 운영돼 온 전기차 급속충전기를 앞으로는 통합관리하고 충전소 정보 제공도 업그레이드한다. 실시간 충전 정보는 3분 이내 제공하고, 고장 등으로 인한 신고 창구도 통합한다.

서울시는 전기차 충전서비스 품질 강화를 위한 ‘서울형 급속충전기 통합관리 체계 및 인증제’를 도입한다고 10일 밝혔다. 지금까지 50여 개의 충전사업자가 서로 다른 운영시스템을 기반으로 급속충전기를 운영해 ‘부정확한 정보 제공’ ‘고장 발생 시 느린 대응’ ‘유지관리 미흡’ 등의 문제가 제기됐다.

시는 ‘급속충전기 통합관리 체계’ 구축하고 충전소 정보 제공 절차도 간소화한다. 1차로 시 재원이 투입된 충전기 1000대를 통합하고, 향후 민간 충전기까지 통합관리 범위를 확대하기 위해 시스템 고도화도 추진한다는 계획이다. 이를 위해 서울시는 올해 4월부터 제조사별로 달랐던 충전기 약 1000기의 고장 코드를 표준화한다. 기존에 최대 1시간 이상 걸렸던 충전소 정보제공 통신주기도 1분 이내로 통일된다.

‘서울형 급속충전기 인증제’도 도입됐다. 충전기의 성능 강화, 고장예방과 신속 대응, 정확하고 빠른 정보 제공을 통해 전기차 이용자들이 신뢰하고 사용할 수 있는 환경 조성이 목표다. 충전 성능, 통신 적절성, 유지관리 체계, 3개 분야 총 9개 세부 항목을 종합적으로 검증해 인증 여부를 결정한다. 인증은 정기 및 수시 점검을 통해 관리되며, 유효기간은 2년이다.

인증 여부는 전기차 및 전기·통신 전문가로 구성된 인증심의위원회가 검증 과정을 거쳐 최종 결정한다.

올해 9월부터 서울시 재원이 투입된 급속충전기 중 697기를 단계적으로 평가 중이다. 우선적으로 234기를 평가, 현재까지 81기를 인증 완료했다. 시는 높은 인증 기준과 철저한 평가와 후속 점검을 통해 급속충전기의 안정성과 신뢰성을 높여갈 계획이다. 내년부터는 민간 충전기까지 인증할 계획이다.

인증된 충전기는 10일부터 카카오내비, 티맵, KEVIT, 일렉베리 등 주요 내비게이션 앱을 통해 확인할 수 있다. 이용자가 인증된 충전기를 쉽게 알아볼 수 있도록 브랜드(BI)도 부착한다. ‘QR 간편 신고’도 도입해, 충전소 고장 신고 창구도 간소화 및 일원화한다.

여장권 서울시 기후환경본부장은 “이번에 도입한 서울형 급속충전기 인증제는 단순한 충전소 관리를 넘어 전기차 충전 체계에 새로운 기준을 세우는 출발점이 될 것”이라며 “충전기 통합관리와 인증제를 통해 빠르고 편리하고 안전한 전기차 충전 서비스 모델을 제시해 나가겠다”고 말했다.

헌편 10월 기준 서울 시내에는 전기차 8만2000대, 충전기 7만2000대가 있다. 총전기 1대 당 차량 1.138대로, 세계 평균인 충전기 1기 당 10대에 비해 높은 수준이다.

서울시 충전기 인증 BI. [서울시 제공]