11일 대한항공 본사 격납고서 ‘라이징 나이트’ 행사 개최
1984년 ‘태극마크’ 이후 41년 만에 로고 변경
기내 기물 등 서비스 아이템도 리뉴얼
조원태 회장 “통합 대한항공, 나라 대표하는 책임감 가질 것”
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새 CI 도장을 마친 대한항공 보잉 787-10 항공기가 11일 서울 강서구 본사 격납고에서 열린 ‘라이징 나이트’ 행사에서 모습을 드러내고 있다.[공항사진기자단] |
[헤럴드경제(김포)=서재근 기자] “통합 대한항공은 명실공히 대한민국을 대표하는 항공사입니다. 오랜 시간 동안 축적된 노하우를 하나로 보듬고, 장점을 살려 문화를 융합해 세상에 볼 수 없었던 새롭고 멋진 항공사로 거듭날 것입니다.” (조원태 한진그룹 회장)
대한항공이 지난 1984년 ‘태극마크’ 이후 41년 만에 로고를 바꾸고 ‘통합 대한항공’의 새로운 출발을 알렸다.
대한항공은 지난 11일 서울 강서구 본사 격납고에서 ‘라이징 나이트’ 행사를 열고 신규 CI(Corporate Identity)와 더불어 대한항공 고유의 태극마크를 현대적인 이미지로 재탄생시킨 새 로고를 공개했다. 이날 행사에는 임직원과 주요 내빈, 취재진 등 1000여 명이 참석해 뜨거운 관심을 보였다.
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조원태 한진그룹 회장이 대한항공 신규 CI를 발표하고 있다. [대한항공 제공] |
조원태 한진그룹 회장은 환영사에서 통합 대한항공이 나아갈 방향에 관해 “통합 대한항공은 앞으로 마음과 마음, 세상과 세상을 하늘길로 연결하겠다는 수송의 더 뜻깊은 가치에 집중할 것”이라며 “이를 바탕으로 누구도 넘보지 못할 안전 체계를 갖춰 특별한 고객 경험을 선사하고 모든 이해관계자와 소통하며 신뢰를 쌓아 더 나은 사회를 만들기 위해 함께 할 것”이라고 설명했다.
우리나라를 대표하는 국적 항공사로서 구성원들 간 신뢰를 기반으로 책임감을 갖고, 소비자들의 목소리를 적극 반영해 글로벌 톱티어 수준의 서비스를 제공하는 ‘통합 대한항공’으로 자리매김하겠다는 구상이다.
조 회장은 지난 4일 대한항공 본사에서 열린 창립 56주년 기념행사에서 임직원들과 가진 타운홀 미팅에서도 “조직문화 융합은 단기간에 이뤄질 수 있는 것이 아니며, 장기적 관점에서 꾸준히 노력해야 하는 과제다. 아시아나항공과 통합 과정에서 발생할 수 있는 어려움을 인지하고 있고, 양사 직원들의 정서와 가치관을 충분히 고려해 통합을 점진적으로 시행해 나갈 것“이라며 ‘책임감’과 ‘융합’의 중요성에 관해 강조한 바 있다.
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대한항공 신규 CI [대한항공 제공] |
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대한항공의 새 로고는 심벌과 로고타입을 결합한 형태로 구성됐다. 항공사를 상징하는 태극마크(심벌)와 영문명 ‘KOREAN AIR’(로고타입)를 나란히 배치했다.
태극마크는 ‘교체’가 아닌 ‘변화’를 선택했다. 절제된 표현 방식으로 현대적인 이미지를 구현함으로써 통합 항공사에서 추구하고자 하는 현대적인 이미지를 강조했다. 태극마크를 이루는 우아한 선으로 역동적인 에너지와 아름다움을 표현했으며, 대한항공 다크 블루 단색을 사용해 대한민국 대표 국적 항공사에 어울리는 프리미엄 브랜드의 이미지를 담아냈다.
대한항공은 시각적 전달 효과를 높이기 위해 ▷심벌과 로고타입 ‘KOREAN AIR’를 모두 표기한 방식 ▷심벌과 로고타입을 ‘KOREAN’으로 간결하게 표현한 방식 ▷심벌만 사용한 방식 등 3가지 단계로 구분해 사용할 계획이다.
아울러 신규 로고 배경에 사용되는 3D 모티프와 2D 패턴도 선보였다. 3D 모티프는 태극 문양의 역동적인 곡선에서 영감을 얻었다. 대한항공 라이트블루를 기본 색상으로 하며, 곳곳에 대한항공 레드를 강조색으로 사용했다.
3D 모티프는 체크인 화면, 모바일 스카이패스 카드, 홈페이지 등 고객들이 접할 수 있는 주요 디지털 화면에 공통적으로 적용한다. 2D 패턴은 한국 자연의 산세 풍경과 태극의 부드러운 곡선을 차용한 패턴, 조각보 패턴 등 2가지로 구성했다. 2D 패턴은 3D 이미지 구현이 어려운 직물(패브릭)과 종이 등에 활용한다.
대한항공은 항공기 도장을 비롯해 기내 서비스 물품 등 고객 접점에 있는 모든 곳에 신규 CI를 순차적으로 반영한다는 계획이다.
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김세경 셰프(왼쪽 두 번째부터)와 데이빗 페이시 부사장이 새로운 기내식을 들고 기념촬영을 하고 있다. 서재근 기자 |
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대한항공 신규 상위 클래스 기내식 메뉴. 서재근 기자 |
대한항공은 이날 ‘라이징 나이트’ 행사에 앞서 그랜드 하얏트 인천에서 새로운 기내식 메뉴와 개선된 기내 서비스를 공개했다. 신규 CI 론칭을 계기로 더욱 고급화한 기내 경험을 고객에게 제공하기 위해서다.
대한항공은 서울 한남동 소재 파인다이닝 레스토랑 ‘Cesta’의 오너 셰프인 김세경 셰프와 협업해 신규 기내식 메뉴를 개발했다.
상위 클래스의 경우 아뮤즈부쉬와 애피타이저 메뉴를 고급화해 특별한 기내식 경험을 제공한다. 빠삐요뜨, 쁘띠푸르 등 새로운 스타일의 주요리와 디저트를 도입해 섬세한 맛과 시각적 즐거움을 선사할 예정이다.
모던하고 트렌디한 한식을 개발한 신규 메뉴도 선보인다. 한국 고유의 재료와 조리법을 살린 문어 영양밥, 차돌박이 비빔밥, 전복덮밥, 신선로 등을 주요리로 선정함으로써 대표 국적 항공사로서의 정체성을 표현했다.
일반석 기내식으로 제공되던 한식도 기존에 나물과 쇠고기 위주였던 비빔밥을 연어 비빔밥, 낙지제육덮밥 등으로 다양화하고, 최신 트렌드를 반영해 두부팟타이, 로제 파스타 등 다양한 메뉴를 도입한다.
대한항공의 기내식 및 라운지 부문을 담당하는 데이빗 페이시 부사장은 “달라진 기내식은 하나의 요리가 아닌 전체적인 ‘경험’에 집중했다”라며 “3만5000피트 상공에서도 최고 품질의 요리를 제공하기 위해 앞으로도 전 세계 최고의 케이터링 팀과 협력해 개발한 다양한 기건 및 세계 각국의 요리를 선보일 것”이라고 말했다.
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영국 하이엔드 브랜드 그라프(Graff)와 협업한 대한항공 신규 상위 클래스 어메니티 [대한항공 제공] |
대한항공은 기내식의 즐거음울 배가시킬 수 있도록 기내 기물도 프리미엄 라인으로 대폭 리뉴얼했다.
먼저 일등석 식기는 세계적인 프랑스 명품 브랜드 베르나르도 차이나웨어, 크리스토플 커트러리, 독일 리델 와인잔을 사용하며, 프레스티지석은 아르마니/까사 식기와 와인잔으로 서비스한다.
아울러 편안한 여행을 위해 상위 클래스 베딩은 이탈리아 럭셔리 침구 브랜드 프레떼 제품을 도입한다. 특히 일등석에는 기능성 신소재를 적용한 매트리스와 프레떼 편의복을 서비스해 더욱 쾌적한 경험을 제공한다.
이 외에도 기내 편의용품을 담은 상위 클래스 어메니티와 파우치는 영국 하이엔드 브랜드 그라프와 협업했다. 대한항공의 ESG(환경·사회·지배구조) 경영 방침에 따라 어메니티 구성품의 비닐 포장을 최소화하고, 칫솔 손잡이와 안대, 이어플러그 케이스 등에 친환경 소재를 활용했다.
신규 기내식과 리뉴얼 된 기내 서비스는 12일 미국 뉴욕, 프랑스 파리, 영국 런던 등 장거리 주요 10개 노선에서 만나볼 수 있다. 대한항공은 올해 6월부터 장거리 전 노선, 올해 9월부터는 중·단거리 모든 노선에서 신규 서비스를 차례로 시행해 나갈 계획이다.