버스노조, 29일 협상 결렬시 30일부터 쟁의행위
서울시, “모든 수단 동원해 시민불편 최소화할 것”

서울 시내버스 노조가 조합원을 대상으로 쟁의행위 찬반 투표를 진행하는 28일 서울역버스종합환승센터에 버스가 다니고 있다. 임금·단체협상(임단협) 노사 협상이 법정 조정기한인 오는 29일까지 타결되지 않으면 노조는 30일 첫차부터 쟁의행위에 돌입할 것으로 예상된다. 파업에 나설 경우 2년 연속이다. [연합]

[헤럴드경제=이용경 기자] 서울 시내버스 노조가 오는 30일 파업 등 쟁의행위를 예고하면서 서울시가 이에 대비한 비상수송 대책을 수립하는 등 대응에 나섰다.

28일 서울 시내버스 노조 조합원 대상 쟁의행위 찬반 투표에서 쟁의행위안이 가결됐다. 이에 오는 29일 노사 간 마지막 협상까지 결렬될 경우 노조는 이달 30일부터 준법투쟁이나 파업에 나설 예정이다.

서울시는 “임금 인상 정도에 대한 노사간 입장차가 커 쟁의행위가 안전운행이 아닌 전면 파업으로 진행될 가능성도 배제할 수 없다”며 “파업을 대비한 비상 수송대책을 미리 수립했으며 가용 가능한 모든 교통수단을 동원해 불편을 최소화할 계획”이라고 밝혔다.

노조의 파업이 현실화할 경우 서울시와 자치구, 버스조합은 비상수송대책 본부를 구성해 24시간 연락 체계를 유지하고 서울교통공사, 서울시메트로 9호선, 우이신설도시철도, 남서울경전철 등과 협력체계를 구축해 종합적인 수송대책을 추진할 예정이다.

우선 지하철은 출퇴근 혼잡을 완화하고 불편 사항을 해소하기 위해 1일 총 173회를 증회한다. 출퇴근 주요 혼잡시간을 현행보다 1시간 연장해 열차 투입을 늘리고, 지하철 막차도 다음날 새벽 2시까지 연장해 심야 이동도 지원한다.

또한 서울 25개 각 자치구에서는 무료 셔틀버스를 운행한다. 시내버스 운행이 중단되는 노선 중 마을버스가 다니지 않는 지역을 중심으로 주요 거점에서 지하철까지 연계할 수 있도록 민관 차량 500여대를 즉시 투입한다.

아울러 파업 등 쟁의행위의 장기화를 대비해 출근 시간에 집중되는 이동 수요를 분산하고자 시내 초·중·고등학교와 공공기관, 기업 등에 등교 및 출근 시간을 1시간 조정해 달라고 요청할 계획이다.

노조가 예고한 대로 오는 30일 전면 파업 대신 ‘준법투쟁’, ‘안전운행 캠페인’을 벌일 경우 교통혼잡을 완화하는 대책을 펼 예정이다. 출퇴근 시간대 주요 교통혼잡 지역에 교통경찰을 배치하고, 버스 중앙차로 구간에서 운행 지연이 발생 시 후속 버스의 추월 조치를 허용할 방침이다.

여장권 서울시 교통실장은 “가급적 전면적인 쟁의행위로 이어지지 않도록 노사 간 협의를 지속해 나갈 것”이라며 “만일의 사태에 대비해 시민 불편을 최소화할 수 있도록 비상수송대책 마련에도 만전을 다하겠다”고 말했다.