26일 블룸버그 통신, CNBC 등에 따르면, 하칸 사무엘손 최고경영자(CEO)는 이 같은 계획을 발표하며 “오늘 발표된 조치는 어려운 결정이었지만, 더 강하고 회복력 있는 볼보 자동차를 만드는 데 중요한 단계”라고 밝혔다.
그는 “자동차 산업이 어려운 시기를 겪고 있다”면서 “이를 극복하기 위해선 현금 흐름 창출을 개선하고 구조적으로 비용을 절감해야 한다”고 했다.
볼보의 직원 수는 약 4만3800명이며 이 가운데 절반 이상이 스웨덴에서 근무하고 있다. 볼보는 180억 스웨덴크로나(미화 약 15억달러.한화 약 2조598억원) 규모의 비용 절감 및 효율성 제고 프로그램을 추진하고 있다.
볼보는 1분기에 영업이익이 60% 급감했다. 미국의 관세정책 등에 따른 불확실성을 이유로 실적 가이던스(목표 전망치)도 철회했다.
사무엘손 CEO는 이번 감원 조치가 볼보를 소유한 중국 지리 그룹의 통제권을 강화하고 연구개발 일자리를 중국으로 옮기려는 신호라는 일각의 해석을 일축한 바 있다. ‘스웨덴의 자존심’이라 불린 볼보는 2010년 중국 지리 자동차에 인수됐다.
최근 글로벌 자동차 업계에서는 감원 바람이 거세다. 일본 닛산자동차는 최근 감원 규모를 전체 직원(13만명)의 15%인 2만명으로 확대하기로 했으며, 독일 폭스바겐 그룹 산하 아우디는 2029년까지 7500명을 감원할 계획이라고 지난 3월 밝혔다.
미국은 지난달 3일부터 수입 자동차에 25% 관세를 부과하고 있으며, 이달 3일에는 외국산 자동차 부품에 대한 25% 관세도 공식 발효해 시장에 먹구름이 드리워진 상태다.


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