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“연비? 하이브리드도 명함 못 내밀지”…충전소만 곳곳에 있으면 고민 끝! [시승기-올 뉴 넥쏘]

7년 만에 선보이는 풀체인지 모델공간 활용성, 동력 성능 개선 뚜렷하이브리드 넘어선 극강의 연비효율 갖춰충전 인프라 구축 여전한 과제 올 뉴 넥쏘 외관. 서재근 기자 [헤럴드경제=서재근 기자] ‘국내 유일 승용 수소전기차(FCEV)’, ‘세계에서 가장 많이 팔린 …

테슬라 로보택시 ’6월 내 출시’ 가능할까…가주의원들, 연기 요구

미 언론 “테슬라 자율주행기술 안전성 완전히 담보되지는 않아” 반대단체 주행실험에서는 도로에 튀어나오는 어린이 모형 치기도 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)가 자율주행 로보(무인)택시 서비스 출시일을 오는 22일로 잠정 예고한 가운데, 이 …

“아우디, 트럼프 달래려 美에 공장 신설 검토”

獨 매체 슈피겔 보도직원 3000~4000명 규모 공장 건설 검토 아우디 로고 [헤럴드경제=서재근 기자] 아우디가 관세 부담을 줄이고 자동차 무역 적자에 대한 도널드 트럼프 미국 대통령의 불만을 달래기 위해 미국 공장 신설을 추진 중이라고 독일 매체 슈피겔이 …

신형 넥쏘, 현대차 기술력 총집약…궁극의 ‘클린 모빌리티’

19일 넥쏘 테크 토크 개최 1회충전 주행가능거리 최대 720㎞“효율성·동력·성능 경쟁력 개선” 신형 넥쏘 주행 모습 [현대차 제공] 현대자동차가 7년 만에 선보이는 수소전기차 넥쏘의 풀체인지(완전변경) 모델 ‘올 뉴 넥쏘’의 기술설명회를 열고, 수소 모빌리티 …

“이러면 3억 포르쉐 누가 사?” 1억 차에 전세계 ‘충격’…포르쉐 ‘망연자실’

샤오미가 내놓은 세단 SU7 [사진=샤오미] [헤럴드경제=박영훈 기자] “스마트폰업체가 포르쉐 눌렀다” 스마트폰업체 샤오미가 내놓은 전기 세단 ‘SU7 울트라’가 독일 뉘르부르크링 서킷에서 포르쉐를 압도하는 성능으로 전 세계 자동차 업계가 발칵 뒤집혔다. …

미국시장 하이브리드 힘주는 현대차·기아, 관세 리스크 해소 묘수 될까 [비즈360]

전동화 전환 숨 고르기…HEV 생산 확대 집중 5월 현대차·기아, 미국서 HEV 2.4만대 판매…전년 대비 25%↑ 내년부터 HMGMA 공장서 HEV 생산 차세대 HEV 시스템 개발에도 속도 현대차 준중형 SUV 투싼(왼쪽), 기아 스포티지 [현대차그룹 제공] [헤럴드경제=서재근 기자] …