[현대차그룹]

[헤럴드경제=손미정 기자] 미국 인플레이션의 감축법(IRA)이 발효된지 4개월째 접어들면서 미국 시장에서 현대차와 기아의 주력 전기차 판매량이 크게 줄어든 것으로 나타났다. IRA 시행으로 한국 전기차는 미국 정부의 보조금 대상에서 제외된 상황이다.

1일(현지시간) 현대차 미국판매법인(HMA)이 홈페이지에 공개한 자료에 따르면 전기차 아이오닉 모델의 11월 판매량은 1193대(아이오닉5 1191대, 아이오닉 2대)를 기록했다. 10월 아이오닉 모델 판매(1580대) 보다 24.5% 감소한 수치다.

지난 8월 IRA가 발효된 후 아이오닉 판매량은 10월(1580대)을 제외하고 8월 1517대, 9월 1306대 등으로 감소 추세를 보였다.

기아 전기차인 EV6의 판매량도 급감했다. 11월 EV6의 판매량은 641대에 그쳤다. 10월 판매 대수(1186대) 대비 46% 줄어든 것이다. 앞서 8월과 9월의 판매량은 각각 1840대, 1440대를 기록했다.

현대차와 기아는 IRA 시행에 따른 전기차 주력 모델 판매 부진에도 11월 미국 시장 전체 판매량을 기준으로 신기록을 달성했다. 현대차는 작년 동월보다 43% 증가한 총 6만3305대를 팔았고, 소매 판매(5만6592대)도 28% 늘었다.

친환경 차 판매량이 39% 증가했고, 엘란트라 하이브리드 자동차(HEV)와 싼타페 HEV 등은 11월 판매 신기록을 달성했다.

기아의 11월 총판매량은 역대 최다인 5만6703대로, 작년 동월 대비 25.1% 늘었다. 환율 상승에 따른 가격 경쟁력 효과도 영향을 미친 것으로 분석된다.