HMM, 1분기 매출액 2조8547억원·영업익 6139억원

영업이익률 21.5%
“글로벌 탑클래스 수준”


세계 최대 컨테이너선 2만4000TEU급 ‘HMM 함부르크’호가 만선으로 출항하고 있다. [HMM 제공]


[헤럴드경제=김성우 기자] HMM이 올해 1분기 2조8547억원의 매출액과 6139억원의 영업이익을 기록했다고 14일 밝혔다.

매출액은 전년 대비 5248억원(23%), 영업이익은 2069억원(51%) 각각 증가한 기록이다. 당기순이익도 7397억원으로 전년동기(4851억원) 대비 2546억원(52%) 증가했다. 영업이익률은 21.5%로 전년동기 대비(17.5%) 4%p 상승했다.

최근 HMM을 둘러싼 외생적 변수가 악화되는 상황에서도 호실적을 거둔 것으로 풀이된다.

상하이컨테이너운임지수(SCFI)는 지난해 1분기 평균 2010p에서 올해 1분기 평균 1762p로 하락. 올해 초부터 지속 하락하여 1분기 말 1300p 수준을 유지하고 있다. 또한 미국의 보호관세 정책이 시행되면서, 태평양을 건너 미국으로 향하는 아시아 물류에 대한 걸림돌도 예상되는 상황이다.

HMM은 “미국 보호관세 정책으로 인한 무역 갈등 지속되는 상황에서도 선대 확충 및 신규 서비스 확대(대서양, 인도-북유럽)와 관세 영향 낮은 지역에 대한 영업 강화에 힘쓴 것이 물량 증대로 이어졌따”면서 “이를 통해 매출액 및 영업이익도 증가한 것”이라고 설명했다.

다만 “미국 국가별 관세 협상 영향 본격화로 수요 측면 불확실성이 심화되고 글로벌 선사 선복량 증대, USTR 중국 해운·조선 견제, 수에즈 운하 통행 재개 여부 등 공급망 변동성 심화로 인한 시장 불확실성이 확대될 것”이라면서 “특히, 중국발 미주 물량 감소에 따라 수급 불안정 초래 및 마켓 운임 하향세가 전망된다”라고 우려했다.

한편 HMM은 지난 2023년 발주한 9000TEU급 메탄올 연료 친환경 컨테이너선 9척을 올해 3월부터 순차적으로 인도 받고 있다. 선박은 내년 상반기까지 모두 서비스 노선에 투입될 예정이다. 또한 2030 중장기 계획을 바탕으로 선대 확보, 지역별 수급 변화에 대응한 탄력적 선대 운용, 벌크부문 고수익 화물 발굴, 디지털라이제이션을 통한 비용절감 등으로 불확실한 시장 상황에 대비해 나간다는 계획이다.

Print Friendly