수인선→경부고속선 연결 3.19km 신설
평택~오송 2복선화 사업 지연 우려 선로 배분 통해 해결
유정복 인천시장, 송도역사 공사 현장 방문

유정복 인천광역시장이 29일 송도역에서 오는 2026년 12월 개통 예정인 인천발 KTX 직결사업 및 송도역사 증축 진행 상황을 점검하고 있다.[인천시 제공]

[헤럴드경제(인천)=이홍석 기자]인천발 KTX 직결사업이 공사 이행률 절반을 넘어섰다.

인천광역시는 2026년 12월로 예정된 인천발 KTX의 개통을 앞두고 29일 현재 공사 이행률 57%를 보이고 있다고 밝혔다.

인천발 KTX 직결사업은 수인선에서 경부고속선을 연결하는 3.19km의 철길을 신설하고 기존 송도역(인천)과 초지역(안산), 어천역(화성)을 개량하는 공사이다.

사업 발주처인 국가철도공단은 2025년 말까지 노반 주요 공사를 마무리하고 내년 상반기 내 궤도 및 시스템 공사를 완료해 하반기 종합 시운전이 가능할 것으로 보고 있다.

또 운영기관인 한국철도공사는 현대로템에서 제작 중인 신규 전동차량 2대(공정률 32%)도 예정대로 2026년 2월경 출고될 예정이다.

현재 다른 노선으로 운행 중인 전동차량 3대를 전환 배치해 총 5대가 인천발 KTX 노선에 투입될 것으로 보여진다.

이와 함께 인천시는 최근 평택~오송간 2복선화 공사(28년 완료 예정) 지연에 따른 개통 차질 우려에 대해 국가철도공단이 기존 운행노선을 감축하는 방안으로 병목구간의 선로 배분을 조정할 계획임에 따라 평택~오송 구간 공사 지연에 따른 운행 차질은 발생하지 않는다고 밝혔다.

시는 또 인천국제공항과 전국 주요 도시를 고속철도로 직접 연결하기 위해 인천발 KTX를 인천국제공항까지 연장하기 위한 사업을제5차 국가철도망구축계획에 반영되도록 국토부에 건의했다.

올해 말 승인을 통해 공항을 이용하는 전 국민의 이동편의성 향상과 반나절 생활권을 선도할 계획이다.

한편 유정복 인천시장은 이날 송도역 현장을 방문해 사업 진행 상황을 점검했다.

이번 현장 점검은 내년 말 인천발 KTX 개통에 차질이 없도록 주요 공정별 추진현황, 안전관리, 송도역사 증축 시설물 등을 종합적으로 확인하기 위해서다.

유정복 시장은 “인천에서 출발하는 KTX는 인천시민의 오랜 염원이자 수도권 서부 교통의 새로운 전환점”이라며 “시민들이 보다 빠르고 편리하게 전국을 오갈 수 있도록 남은 기간 공정 관리와 철저한 준비에 만전을 기해달라”고 당부했다.