한동훈 국민의힘 비상대책위원장이 1일 서울 여의도 당사에서 열린 비상대책위원회의에서 발언하고 있다. [연합]

[헤럴드경제=신현주 기자] 한동훈 국민의힘 비상대책위원장이 오는 2일과 3일 구리와 김포를 연속 방문한다. 수원 지하철 지하화에 이어 이들 지역의 서울 편입을 추진해 ‘수도권 민심’을 공략한다는 계획이다. 지난 2008년 한나라당이 ‘뉴타운 정책’으로 수도권 의석의 73%를 차지했던 사례를 벤치마킹한다는 평가다. 다만 현실적으로 공약 이행은 어려울 것이라는 지적도 뒤따른다.

한 위원장은 1일 서울 여의도 국민의힘 중앙당사에서 열린 비대위 회의에서 “어제도, 그 이전에도 말했지만 국민의힘은 경기도에 사시는 동료시민들의 실질적 삶을 개선하기 위해 행정구역 개편이 필요하다는 것에 공감한다”며 “그것이 단순히 서울시에 편입되기를 원하는 지역뿐 아니라 각 지역에 원하는 점을 모두 지원하겠다는 방침이라는 점을 말씀드린다”고 밝혔다.

한 위원장은 경기도 분도에 대해서도 “적극적으로 정부여당에서 추진하겠다”고 강조했다.

국민의힘은 이날 수도권 생활권 개선 TF도 구성했다. 인천 중·강화·옹진을 지역구로 둔 배준영 전략기획부총장이 위원장을 맡는다. 배 부총장은 “김포·구리·하남시의 (서울 편입에 대한) 법안을 냈다”며 “이 불씨를 잘 살려서 저희가 반드시 경기도민이 원하는대로, 바라는대로 (더 나은) 삶을 만들기 위해 최선을 다하겠다”고 했다.

수도권 구도심을 재정비하고 행정구역을 개편해 경기 지역 민심을 확보하겠다는 전략이다. 경기 인천 지역은 국민의힘에게 서울보다 ‘험지’로 꼽힌다. 총 70석(경기 57석·인천 13석)을 보유하고 있지만 국민의힘 의석 수는 8석 뿐이다.

한 위원장의 이번 행보를 두고 2008년 18대 한나라당의 ‘뉴타운’ 공약을 ‘뉴시티’ 정책으로 바꿔 활용한다는 해석이 나온다. 한나라당은 이명박 전 대통령의 공약인 ‘뉴타운’ 정책을 전면에 내걸어 수도권 선거에서 크게 이겼다. 당시 수도권 111석 중 81개 의석을 확보했고 서울에서만 40석을 거머쥐었다. 국민의힘 지도부 관계자는 “윤석열 대통령 대선 공약 중 하나가 철도 지하화다. 최근 전국 교통 지하화 사업을 추진하겠다고 메시지를 내지 않았냐”며 “당정이 ‘원팀’으로 민생 정책을 선보이는 이미지를 구축할 수 있고 뉴타운 총선을 재현할 수 있을 것”이라고 기대감을 드러냈다.

다만 비용적 측면에 대해 국민의힘이 명확히 제시하지 않는다는 지적도 나온다. 서울시는 지난 2013년 지하철 1·2호선 구간과 국철 경인선·경부선·경의선 지하화에 총 38조원이 들 것이라는 용역결과를 내놨다. 한 위원장은 지난달 31일 수원에서 기자들과 만나 구체적 재원 규모에 대해 “철도 지하화 문제는 재원이 그렇게 크게 문제가 되지 않는다”며 “철도를 지하화 했을 때 그로 인해 얻게 되는 편익이 굉장히 많다”고 답했다.

경기 일부 지역의 서울 편입도 현실적으로 어렵다는 시각도 있다. 지난달 경기 김포시가 발의한 서울 편입 주민투표도 행정안전부의 ‘편입 타당성 검토 필요’ 방침에 따라 총선 전 실시가 무산된 상태다.