최근 부동산 시장에서 역세권 아파트에 대한 선호가 다시 높아지고 있다. 특히 수도권을 넘어 지방 대도시에서도 대중교통 접근성이 주거 선택의 핵심 기준으로 떠오르면서, 역과의 거리가 매우 가까운 ‘초역세권’ 입지가 재조명되고 있다.

일반적으로 역세권은 지하철역을 중심으로 반경 500m 내외를 의미하며, 대중교통 이용이 편리한 입지로 평가받는다. 여기에 역과의 거리가 더욱 가까운 초역세권 단지는 이동 동선이 단순해지고 일상 속 체감 편의성이 한층 높아지는 것이 특징이다.

특히 지방 도심의 경우 역세권을 중심으로 생활 인프라가 집중되는 경향이 강해 초역세권의 가치가 더욱 부각된다. 실제 대전에서는 도시철도 확장에 따른 지하철 이용 수요 증가가 본격화될 것으로 전망되면서 초역세권의 가치도 더욱 높아질 것으로 예상된다. 대전시에 따르면 현재 일평균 약 10만 명 수준인 지하철 이용객은 향후 약 29만 명 이상으로 늘어나며, 전체 인구 대비 이용률도 약 7%에서 20% 이상으로 확대될 것으로 예상된다.

이처럼 대전시 철도 인프라 확충이 예상되면서 부동산 시장에서는 역세권의 중요성이 대두 됐고, 실제 역세권에서 공급됐던 단지들이 청약에서 흥행에 성공하기도 했다. 일례로 대전 탄방역 역세권에서 공급됐던 ‘둔산자이아이파크’는 청약에서 평균 68대 1로 1순위 마감을 기록했던 바 있다. 또한 용문역 역세권에서 공급됐던 ‘둔산 더샵 엘리프’ 역시 1순위에서 5.25대 1의 경쟁률을 기록하며 좋은 결과를 거뒀다.

부동산 업계에서는 “지방 광역시의 경우 지하철 노선 수가 한정적인 만큼, 역세권 신축 아파트의 희소성이 더욱 크다”며 “특히 실제 도보 접근성이 뛰어난 초역세권 단지는 실거주와 자산가치 측면 모두에서 경쟁력을 갖춘 입지로 평가된다”고 분석한다.

이러한 흐름 속에서 대전 도심에서도 초역세권 입지를 갖춘 신규 단지가 분양을 앞두고 있어 관심이 모인다.

그 주인공은 바로 진흥기업이 공급 예정인 ‘해링턴 플레이스 오룡역’으로, 대전 지하철 1호선 오룡역 초역세권 입지를 갖추고 있다. 특히 대전 지하철 1호선 역세권은 상업지역 중심으로 형성된 구간이 많아, 역과 가깝게 신축 아파트가 공급되는 사례가 드물다는 점에서 희소성이 크다.

‘해링턴 플레이스 오룡역’은 대전광역시 중구 용두동 722번지 일원에 지하 5층~지상 26층, 5개 동, 전용 84㎡ 단일면적, 총 427가구 규모로 조성된다.

현재는 지하철 1호선을 통한 둔산권 주요 업무지구 및 대전역 접근성이 강점이지만, 전문가들은 향후 펼쳐질 교통망의 변화에 더 주목하고 있다.

미래 가치를 결정지을 핵심은 교통 체계의 비약적인 발전이다. 향후 용두역 신설과 대전 도시철도 2호선(트램), 그리고 CTX(충청권 광역급행철도)가 모두 개통되면 이곳은 대전 교통의 새로운 중심축으로 탈바꿈하게 될 것으로 보인다. 특히 용두역 신설을 통해 이용 가능해질 CTX는 대전 시내를 넘어 세종, 청주 등 충청권 전체를 하나로 잇는 광역적 생활권 확대를 가져올 전망이며, ‘해링턴 플레이스 오룡역’은 이러한 대규모 교통 개발의 최대 수혜지로 꼽히고 있는 상황이다.

또한 반경 1km 이내에 서대전역이 위치해 있으며, 계룡로·계백로·동서대로 등 주요 도로망 접근성도 뛰어나 대중교통과 자가용 이동 모두에서 우수한 교통 여건을 갖췄다.

교통 여건뿐만 아니라 단지 자체의 상품성도 눈길을 끈다. 전 세대 남향 위주의 동배치와 넓은 동간거리를 확보해 주거 쾌적성을 높였다. 실내 설계는 펜트리, 드레스룸, 세탁실, 알파룸 등 타입별 특화 공간을 적용해 공간 활용도를 강화했으며, 가구당 약 1.37대의 넉넉한 주차공간을 확보해 주차 부담도 줄였다. 피트니스, 골프연습장, 게스트하우스, 맘카페, 작은도서관 등 다양한 커뮤니티 시설도 함께 조성될 예정이다.

한편, ‘해링턴 플레이스 오룡역’의 견본주택은 대전광역시 유성구 봉명동 일원에 마련될 예정이다.