노면전차 58년만에 서울서 달린다…위례선 트램, 2월부터 시운전

27일 새벽 초도편성 차량 반입
12월까지 성능·안전성 점검


위례선 트램 [서울시 제공]


[헤럴드경제=박병국 기자] 58년 만에 다시 서울 시내를 달리게 될 트램(노면 전차)이 시민들 앞에 모습을 드러낸다.

서울시는 위례선 트램의 본선 시운전을 위해 차량기지, 궤도 등 기반시설 설치를 모두 마치고, 다음달부터 실제 노선에서 본격적인 시운전에 들어간다고 26일 밝혔다.

위례선 트램 초도편성 차량을 오는 27일 새벽 차량기지로 반입할 계획이다. 차량 반입은 이날 오후 11시부터 오는 27일 오전 5시까지 교통량이 적은 야간시간대에 진행된다.

위례선 트램은 이달 첫 편성 반입을 시작으로, 오는 5월까지 총 10편성(초도 1편성 포함)이 순차적으로 도입된다. 편성은 지하철 여러 량을 연결한 단위다.

위례선 트램 [서울시 제공]


다음달부터는 실제 운행노선에서 위례선 개통을 위한 최종 검증에 나선다. 우선 오는 8월까지 본선 시운전을 통해 주행 안전성·지상설비 연계동작 등 차량에 대한 16개 항목을 종합 검증한다. 해당 차량은 지난해 오송 시험선에서 5000㎞ 이상 예비주행 시험을 마쳐 1차 검증을 완료했다.

이와 함께 오는 4~12월 철도종합시험운행을 통해 시설물과 시스템 전체의 안정성·연계성을 최종적으로 검증하고, 개통에 필요한 모든 절차를 마무리할 예정이다.

시는 위례선 전 구간에 설치된 13개 교차로와 35개 횡단보도에 안전관리요원을 배치하고, 별도 상황반을 운영해 안전사고에 대비한다. 시운전 차량에는 보험을 가입해 혹시 모를 사고에도 대비한다.

임춘근 서울시 도시기반시설본부장은 “이번 시운전은 위례선 트램 차량과 시설물·시스템 간 안전성과 연계성을 종합적으로 검증하는 핵심 단계”라며 “철저한 시험과 검증을 통해 시민들이 안심하고 편리하게 이용할 수 있도록 개통 준비에 만전을 기하겠다”고 말했다.

1899년부터 서울을 달리던 노면 전차는 1968년 동대문 차고에 들어온 전차 차량을 끝으로 운행을 멈췄다. 서울시는 오는 12월 위례선 트램 개통을 목표로 하고 있다.

위례선 트램 차량 내부. [서울시 제공]


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