한화 통합관에 마련된 전투용 무인수상정 모형 부산=박혜원 기자

“필요 인력을 줄이고, 여기에 맞는 훈련 프로그램까지 함께 제공합니다.”(권오주 한화시스템 수석연구원)

28일 부산 벡스코에서 열린 ‘국제해양방위산업전(MADEX) 2025’ 한화시스템 부스에선 승조원 2명만으로 운용할 수 있는 콕핏(운항석)형 통합함교체계(IBS)가 공개됐다. 기존에는 9명이 필요했던 인력을 절반 이상 줄여, 전 세계적인 병력 부족 문제에 대응하는 모델이다.

콕핏형 IBS는 일자형 형태이던 함교 형태를 항공기 조종석 형태로 통합 설계해, 3개 화면으로 주요 시스템을 한번에 모니터링할 수 있다. 한화시스템이 국산화에 성공한 함정전투체계(CMS) 및 통합기관제어체계(ECS) 간 호환성을 통해 운용자가 의사결정을 신속하게 내릴 수 있도록 지원하는 기능도 포함됐다.

여기에 더해 기존 인력들이 새로운 체계에 적응하도록 하는 훈련 프로그램도 함께 제공한다. 이날 현장에 마련된 IBS 화면에선 부산 앞바다에서 함정을 운항하는 환경이 구현돼 있었다. 한 연구원은 “승조원을 2명으로 줄이는 훈련에 필요한 시뮬레이터 시스템도 함께 마련했다”며 “실제 배 운항 환경과 속도를 실제와 동일하게 구현해, 병력 절감에 실질적으로 기여할 수 있도록 했다”고 설명했다.

이는 한화시스템이 올해 처음 공개한 소프트웨어 중심 차세대 유인함정 모델, ‘스마트 배틀십(Smart Battleship)’의 일환이다. 스마트 배틀십은 나아가 함정 운용 인력을 줄임으로써 장기적으로 운용유지비용을 줄이는 효과를 가져올 것으로도 기대된다. 상부구조물 및 선체 형상을 경사면 기반 저반사 구조로 최적화하고, 레이더 반사 면적(RCS)을 최소화해 함정의 생존성 역시 높였다.

그간 한국 해군 함정에 CMS를 독점 공급해온 한화시스템 강점을 살린 인공지능(AI) CMS도 함께 전시됐다. 첨단 AI 기반의 자동 표적인식, 교전관리, 명중평가 등 기능을 탑재했다. 수상함 지능형 전투체계, 잠수함 지능형 전투체계 등 함정 종류에 맞는 개별 시스템을 선보였다.

한화시스템 관계자는 “미래 해양 전장환경 변화에 선제적으로 대응할 수 있는 방향으로 지속 개발하고 있다”고 설명했다.

한화시스템은 한화그룹 ‘방산 3사’와의 통합 기술력도 강조했다. 한화시스템은 CMS 기술력에 더해 한화오션의 특수선 건조 역량, 한화에어로스페이스의 원격사격통제체계(RCWS) 및 유도탄 발사대 개발 역량 등을 종합해 시너지를 발휘한다는 계획이다. 앞서 한화시스템은 한화오션과 함께 지난해 전투용 무인수상정 개발 기본인 해군 주관 1차 개념설계 과제를 수행하면서, 국내 최초로 전투용 무인수상정 함형을 설계했다. 부산=박혜원 기자