현대차 ‘더 뉴 아이오닉 6’ 출격

공기저항계수 0.21…첨단기술 장착
안정적 승차감 스무스모드 적용
1회 충전 최대 562㎞ 주행 가능


4세대 배터리를 탑재하고 다양한 편의성을 갖춘 ‘더 뉴 아이오닉 6’ [현대차 제공]


현대자동차가 자사의 대표 전기 세단 ‘아이오닉 6’의 상품성을 대폭 강화한 부분변경 모델 ‘더 뉴 아이오닉 6(이하 아이오닉 6)’를 28일 출시했다.

아이오닉 6는 2022년 9월 출시 이후 3년여 만에 새롭게 선보이는 부분변경 모델로, 향상된 배터리 성능·다양한 편의사양·완성도 높은 디자인 등을 갖춘 것이 특징이다.

또 에너지 밀도가 늘어난 4세대 배터리와 0.21에 달하는 공기저항 계수를 통해 1회 충전 주행가능거리를 한층 더 향상시켰다. 기존 모델 대비 배터리 용량이 77.4㎾h에서 84㎾h로 늘어났으며, 350㎾급 초고속 충전 시 기존과 동일한 18분(10%→80% 충전 기준)의 충전 성능을 확보했다.

이를 통해 아이오닉 6는 국내 전기차 중 가장 긴 562㎞(롱레인지 2WD, 18인치 타이어 기준)의 1회 충전 주행가능거리를 확보했다.

아울러 현대차는 아이오닉 6에 공조 착좌 감지 기능과 스무스 모드를 최초로 적용했다. 공조 착좌 감지 기능은 운전석·조수·뒷좌석의 탑승 여부를 자동으로 인식해 공조 범위를 자동 제어하고, 스무스 모드는 가속 및 감속 시 차량의 반응 속도를 정교하게 제어해 멀미 현상을 줄이고 보다 안정적인 승차감을 제공한다.

이 외에도 전방 교통 흐름과 운전자의 감속 패턴뿐 아니라 과속 카메라와 회전 교차로 등 다양한 내비게이션 정보를 활용해 주행 상황별 최적의 회생 제동량을 자동으로 설정하는 스마트 회생 시스템 3.0이 적용됐다.

디자인은 바람의 저항을 최소화한 유선형의 ‘일렉트리파이드 스트림라이너’ 콘셉트를 계승하면서 날렵한 이미지를 극대화했다.

전면부는 얇고 매끈한 주간주행등(DRL) 등 미래지향적 이미지를 구현하고, 측면부는 에어로 휠과 차량 도어 하단까지 이어진 블랙 가니쉬로 역동적 실루엣을 연출한다. 후면부는 전면부와 조화를 이루는 크롬 가니쉬로 매끄러운 일체감을 주고, 연장된 덕 테일 스포일러를 적용해 한층 유려하고 정제된 느낌을 선사한다.

아이오닉 6의 판매 가격은 전기차 세제혜택 적용 후 스탠다드 기준 트림별로 ▷E-벨류+ 4856만원 ▷익스클루시브 5095만원 ▷프레스티지 5553만원이며, 롱레인지 2WD 모델 기준 ▷E-라이트 5064만원 ▷익스클루시브 5515만원 ▷익스클루시브 N 라인 5745만원 ▷프레스티지 5973만원 ▷프레스티지 N 라인 6132만원이다.

E-벨류+ 트림의 경우 서울시 기준 국비 보조금과 지방비 보조금을 고려했을 때 4000만원 초반에 차량을 구매할 수 있을 것으로 예상된다.

서재근 기자

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