한진 노삼석(앞줄 왼쪽)·조현민(앞줄 오른쪽) 사장이 한진 리더호 선장(앞줄 가운데)과 함께 기념사진을 촬영하고 있다. [한진 제공]

[헤럴드경제=김지윤 기자] 한진은 조현민·노삼석 사장이 이탈리아를 방문해 해상 물류 현장을 점검했다고 29일 밝혔다.

이들은 22일(현지시간)부터 25일 이탈리아 마리나 디 카라라 항구에 정박 중인 중량물 전용선 ‘한진 파이오니어호’와 ‘한진 리더호’에 방선해 현장 직원들을 격려하고, 현지 화주사인 나발마르 영국 사무소 대표를 만났다.

한진은 해상 물류 경쟁력을 높이기 위해 2011년 한진 파이오니어호를, 2019년 한진 리더호를 각각 도입했다. 한진은 이 선박들을 전 세계 33개국에서 114만㎞ 이상 운항했다.

한진 파이오니어호는 1만2000t급 선박으로 미국 동부 지역의 대규모 액화천연가스(LNG) 생산기지 건설 프로젝트에 2020년부터 2021년까지 투입됐다.

이어 해당 건설 프로젝트가 2025년까지 확장됨에 따라 유럽에서 생산되는 LNG 생산 설비 모듈을 미국 동부 LNG 생산기지까지 운송하는 프로젝트를 수행한다.

한진 리더호는 1만5000t급 선박으로 지난 2022년 대만 해상풍력단지 중량물 운송 프로젝트를 성공적으로 수행한 것에 이어 지난해에는 프랑스 연안 해상풍력단지 중량물 운송 프로젝트에 투입됐다.

한진은 해상운송 사업 확장을 위해 2026년까지 2만5000t급 선박을 도입할 계획이다.

한진은 최근 몇 년간 아시아, 유럽, 미주 대륙을 망라해 해외 거점을 꾸준히 늘리고, 글로벌 포워딩(화물 운송 주선) 사업을 집중 육성하고 있다.

한진 관계자는 “오랜 사업 노하우를 바탕으로 택배, 화물 운송 등 육상 운송은 물론 항만·항공 물류 서비스를 비롯해 다수의 중량물 프로젝트를 수행해 왔다”며 “앞으로도 신규 해외 프로젝트를 유치해 안정적인 운송 역량을 강화할 것”이라고 말했다.