민주노총 공공운수노조 전국철도노동조합(철도노조)이 준법투쟁(태업)에 들어간 18일 오전 서울역에서 한 관광객이 발권을 기다리고 있다. [연합] |
공사 측과 협상은 계속
[헤럴드경제=이용경 기자] 서울지하철 1~8호선을 운영하는 서울교통공사 노조가 인력감축 철회 등을 촉구하며 내달 6일 총파업을 예고했다. 전국철도노동조합도 내달 초 무기한 총파업을 예고해 수도권을 중심으로 교통대란 우려가 커지고 있다.
서울교통공사노동조합은 19일 서울시청 앞에서 기자회견을 열고 향후 파업 일정과 요구 사항을 밝혔다. 노조는 “올해 잇달아 발생한 중대재해 산재 사망사고 및 뒤늦게 드러난 혈액암 집단 발병 사태에 이르기까지 지하철 노동 현장은 불안과 두려움을 떨치지 못하고 있다”며 “최근에는 서울시가 구조조정을 강요하며 신규 채용까지 틀어막아 당장 심각한 업무 공백과 인력난에 부닥치게 됐다”고 주장했다.
노조는 이어 ▷구조조정 철회 및 인력 운영 정상화 ▷1인 승무제 도입 중단 ▷산업재해 예방 및 근본 대책 수립 ▷부당 임금 삭감 문제 해결 등을 촉구했는데, 특히 공사가 인력 운영 효율화를 위해 2호선에 1인 승무제를 도입하는 방침에 대해서 “승무원을 2인에서 1인으로 줄일 경우 근무조건이 열악해질 수밖에 없고 사고 발생 시 승객의 안전도 보장할 수 없다”고 주장하고 있다.
양측은 임금 인상과 관련해서도 입장차를 좁히지 못하고 있다. 공사 측은 정부 지침에 따라 내년 임금 인상률 2.5%를 제시했으나, 노조 측은 “총인건비 제도의 구조적 문제로 정부의 공공기관 임금인상 지침조차 지켜지지 못하고 있다”며 더 높은 인상률을 요구하고 있다.
노조는 지난 18일 서울지방노동위원회에서 사측과 2차 조정 회의에 나섰지만, 조정 중지 결정이 내려지면서 합법적 쟁의권을 확보하게 됐다. 앞서 노조가 지난 15~18일 진행한 쟁의행위 찬반 투표는 약 71%의 찬성률로 가결됐다. 이에 따라 노조는 오는 20일부터 준법 운행, 법과 사규에서 정한 2인1조 작업 준수, 규정에 정한 점검 외 작업 거부 등 단체행동에 나서기로 했다.
노조는 준법 운행에 관해서 “관행적 정시 운행이 아닌 정차 시간 준수, 승객 승하차 철저 확인 등 안전 운행을 위해 필수적인 안전 규정을 지키며 운행할 예정”이라고 설명했다. 다만 파업 예고일 전까지는 사측과 협상을 꾸준히 이어가겠다는 방침이다.
한편 공사는 올해 3개 노조와 개별교섭을 진행하고 있다. 공사에는 제1노조인 민주노총 산하 ‘서울교통공사노조’를 비롯해 제2노조인 한국노총 소속 ‘서울교통공사통합노조’, 이른바 MZ노조로 불리는 제3노조 ‘서울교통공사 올바른노동조합’이 있다. 조합원 수는 제1노조가 약 60%를 차지한다.
제1노조 외에 제2노조와 제3노조도 쟁의행위를 위한 절차를 밟고 있다. 통합노조는 이날 임시대의원대회를 열고 노동쟁의 결의 건을 논의한다. 올바른노조는 20일 오전 시청 인근에서 ‘임금과 복지 정상화를 위한 쟁의행위 출정집회’를 연다.
철도노조는 지난 18일부터 준법투쟁(태업)에 나서면서 수도권 전철 등 일부 구간에서 열차 운행이 지연되고 있다.