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[헤럴드경제=정호원 기자] 카드사들의 대환대출 규모가 전월 대비 5.62% 증가하면서 건전성 관리 우려가 커지고 있다. 대환대출은 카드론 연체자를 대상으로 상환 자금을 다시 빌려주는 상품으로, 차주는 만기를 조정해 단기적으로 연체 부담을 덜 수 있지만, 신용점수 하락과 이자 부담 증가의 위험이 있다. 또 카드사에는 연체율 상승 부담으로 작용할 수 있어 관리가 필요하다는 지적이 나온다.

27일 여신금융협회에 따르면, 지난 4월 말 기준 9개 카드사(신한·삼성·KB국민·현대·롯데·우리·하나·BC·NH농협카드)의 카드론 규모는 총 42조5000억원으로, 이 중 대환대출 잔액은 1조4534억원이었다. 이는 전월(1조3761억원) 대비 5.62%(773억원) 증가한 수치다.

올해 대환대출 잔액은 2월까지 1조6843억원으로 증가세를 보였으나, 3월에는 1조3761억원으로 감소했다. 그러나 4월 들어 다시 증가하면서 1조4534억원을 기록했다.

카드사별로 살펴보면 현대카드를 제외한 대부분의 카드사에서 전월대비 대환대출 잔액이 증가했다. 대형사 중에서는 삼성카드가 3월 말 1024억원에서 4월 말 1190억원으로 16.2% 증가했다. 롯데카드는 16.96% 증가한 1382억원을, 비씨카드는 18.45% 증가한 17억원을 나타냈다.현대카드는 대환대출 잔액이 전월대비 1.6% 감소한 1596억원을 기록했다.

대환대출의 증가는 연체차주의 증가로 이어질 우려가 있다. 올 1분기 들어서 카드사 연체율이 일제히 상승하면서 건정성 관리가 필요하다는 지적도 나온다. 하나카드의 연체율은 2.15%로 작년 동기(1.94%)보다 0.21%포인트 상승하며, 2015년 이후 가장 높은 수준을 기록했다. KB국민카드와 신한카드의 연체율은 1.61%로 같은 기간 각각 0.30%포인트, 0.05%포인트 올랐다. 우리카드도 1.87%로 전년동기 대비 0.4%포인트 상승했다.

서지용 한국신용카드학회장(상명대학교 교수)는 “카드사에서는 연체율 관리를 위해 카드론 신규 공급을 줄일 수 밖에는 없을 것”이라면서 “수익성 보존을 위해 대환대출이 늘어날 개연성이 있다”고 설명했다.

한편 금융당국은 카드사들이 연체율을 관리하고, 차주들의 신용도와 상환 능력을 정확히 파악할 수 있는 체계를 강화해야 한다고 강조하고 있다. 금융당국은 오늘(27일) 오후 여전사 6곳의 대표와 간담회를 열고 건정성관리를 주문할 것으로 보인다.