지하철 1, 4호선, 신분당선, GTX-B를 연결하고 용산역 전면공원의 지하를 복합 개발하는 HDC현대산업개발의 대형 프로젝트 ‘용산역 전면 공원 지하공간개발 사업’ 계획도

HDC현대산업개발이 시공에 그치지 않고 개발과 운영을 아우르는 디벨로퍼 방식을 통해 국내 정비사업의 전환점을 만들고 있다.

HDC현대산업개발은 복합시설 기획과 고급 편의시설 운영까지 책임지는 자체 사업 중심으로 사업을 영위해 왔다. 1970년대 압구정 현대아파트 단지를 건설하며 아파트부터 백화점, 학교까지 직접 대지를 매입하고 건설한 것을 시작으로 부산의 랜드마크인 해운대 아이파크, 100만㎡ 도시개발사업인 수원 아이파크 시티, 최근의 서울원 아이파크까지 복합사업을 벌여왔다.

HDC현대산업개발은 용산 정비창 전면 1구역에 ‘The Line 330’ 프로젝트를 통해 디벨로퍼 모델을 적용한다. SMDP(건축디자인), LERA(구조설계), 삼성물산 리조트부문(조경), CBRE(비주거부동산컨설팅), LPA(경관조명), 파크햐얏트(호텔) 등이 포함된 세계적 수준의 협업으로 용산을 넘어선 서울의 랜드마크 실현과 분양수입금 극대화로 조합원 추가수익 연결한다는 계획이다.

HDC현대산업개발은 용산 정비창 전면 1구역에 디벨로퍼로서의 역량을 집약한 도시 정비의 새 모델을 제시했다. 이 사업은 아파트, 오피스텔, 업무시설, 상업시설 등 복합기능이 집약된 대규모 개발사업으로, HDC용산타운이라는 의미를 담아 용산역과 국제업무지구, 용산역 전면공원 지하공간 개발 등을 연계한 통합적인 마스터플랜을 내놓았다.

또 HDC그룹의 계열사 호텔HDC, HDC아이파크몰 등과의 직접적 연계를 통해 정비사업의 가치를 한층 끌어올린다는 구상이다. 아파트 입주민에게 호텔식 편의시설과 맞춤형 타운 운영 서비스를 제공하는 등, 입주 후까지 고려한 정비사업 설계를 제시했다.

HDC현대산업개발 관계자는 “정비사업의 핵심은 단지 개발을 넘어 삶의 질을 높이고 도시의 미래를 설계하는 것에 있다”라며 “건설사의 틀을 넘어 도시 디벨로퍼로서 정비사업의 새로운 모델을 선도해 나갈 계획”이라고 말했다. 김희량 기자