광주시, 고유가 대응 대중교통비 지원 확대

중동 정세 불안으로 유가가 급등하며 화물차를 비롯한 운송업계가 생존권 위협을 호소하고 있다 주유소에서 직원이 화물차에 주유를 하고 있다. 임세준 기자


[헤럴드경제(광주)=서인주 기자] 광주시는 중동 전쟁 여파에 따른 고유가 위기에 대응하기 위해 4월부터 9월까지 정부 정책과 연계한 대중교통비 지원을 대폭 확대한다.

이번 조치는 정부의 추가경정예산에 따른 ‘케이(K)-패스’ 지원 확대와 연계해 추진된다. 광주시는 ‘광주 지(G)-패스’와 비교해 더 유리한 혜택을 자동 적용하는 방식으로 시민 부담을 줄일 방침이다.

우선 시차 출퇴근 시간대에 대중교통을 이용하면 ‘K-패스’ 환급률이 기존보다 30%포인트 상향된다.

이에 따라 환급률은 ▷일반 50% ▷청년·어르신·2자녀 부모 60% ▷ 3자녀 이상 부모 80% ▷ 저소득층 최대 83.5%까지 확대된다.

이와 함께 ‘모두의 카드’ 기준 금액도 절반 수준으로 인하된다.

일반형 기준은 기존 5만5000원에서 2만7000원으로, 청년·어르신 등은 5만원에서 2만3000원으로 낮아지는 등 전 구간에서 2만~4만원대 인하된다.

‘모두의 카드’는 월 교통비 자부담액이 기준 금액을 초과할 경우 초과분 전액을 환급하는 구조로, 일정 금액만 부담하면 사실상 무제한으로 대중교통을 이용할 수 있다.

19세 이상 성인은 ‘K-패스’ 카드로 월 15회 이상 대중교통을 이용하면 다음 달 환급을 받을 수 있으며, 카드는 금융기관에서 발급 후 공식 누리집에서 회원 가입하면 된다.

광주시는 또 국토교통부와 협약을 맺고 65세 이상 어르신을 위한 ‘K-패스 기능 통합 교통카드’를 도입, 도시철도 무임카드에 해당 기능을 추가해 버스와 지하철 환승 편의를 높인다는 전략이다.

김영선 광주시 교통국장은 “이번 정책은 교통비 부담을 낮추고 출퇴근 시간대 혼잡을 분산하기 위한 것”이라며 “시민들이 시차 출퇴근과 대중교통 이용에 적극 동참해 주길 바란다”고 말했다.

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