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“현대차그룹, 미 관세 25% 유지 시 비용 8.4조…도요타·GM·폭스바겐보다 손해 더 커” [투자360]

“현대차그룹, 미 관세 25% 유지 시 비용 8.4조…도요타·GM·폭스바겐보다 손해 더 커” [투자360]

나이스신용평가 ‘자동차 산업점검’ 관세율 15%로 인하 시 비용 5.3조로 줄어 관세율 25% 시 영업이익률은 6.3%…인하하면 7.5%   현대차 울산 공장 내 수출선적 부두에 차량들이 대기하고 있다. [현대차 제공] [헤럴드경제=신동윤 기자] 도널드 트럼프 미국 …

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