정부가 삼성전자 등 8개 대기업을 ‘앵커(Anchor)’ 기업으로 지정하고 이들 기업과 컨소시엄을 구축한 31개 협력 중소·중견기업의 탄소감축 설비 구축 비용을 지원한다. 이는 글로벌 탄소 규제가 강화되면서 그린전환(GX) 필요성이 높아졌기 때문이다.

산업통상부는 19일 서울 중구 대한상공회의소에서 ‘2026년도 산업 공급망 탄소파트너십 사업 간담회를 열고 컨소시엄 8곳을 선정했다고 밝혔다. 컨소시엄 주관 기업으로는 현대차·기아, 삼성전자, HD한국조선해양, 삼성디스플레이, LG전자, HL만도, 포스코, SK하이닉스 등 8곳이 선정됐다.

정부는 이들 기업과 함께 31개 협력 중견·중소 기업의 탄소감축을 지원한다. 협력기업에는 탄소감축 설비 구축 비용의 최대 50∼60%, 탄소감축량 및 제품 탄소발자국 산정 컨설팅, 제3자 검증 등이 지원된다. 주관 기업은 협력기업에 현금, 무이자대출 등 민간부담금, 운영·관리비용을 지원하고 컨설팅·교육을 통한 역량 강화도 추진한다.

컨소시엄당 지원 규모는 연간 최대 50억원이다. 산업부는 업종별 공급망 구조와 특성에 맞춰 다양한 협력 모델을 적용해 우리 제조업의 생존과 지속가능한 발전에 기여할 것이라고 설명했다.

현대차·기아 컨소시엄은 1차, 2차 협력기업으로 연쇄적 지원을 하는 ‘연쇄 지원형’을, 삼성전자와 SK 하이닉스 등은 협력사 중복으로 공급망 전반의 감축효과를 증대하는 ‘연결 시너지형’을 채택했다.

협력기업의 감축 설비 운영·유지비용을 지원하고 감축 성과를 외부 사업으로 전환하는 ‘성과 활용 확장형(HD한국조선해양)’, 중소·중견 규모 고객사까지 지원하는 ‘다운스트림 지원형(포스코)’도 있다.

컨소시엄 참여기업들은 연간 약 2만톤 규모의 온실가스 감축, 공급망 내 자발적 감축 유도 등을 목표로 한다. 배문숙 기자