지난 22일 송상근 부산항만공사 사장(사진 왼쪽)이 디에고 아폰테 MSC 그룹 사장에 부산항 단일 선사 최초 400만TEU 달성에 대한 감사패를 전달하고 있다. [부산항만공사 제공]

[헤럴드경제(부산)=홍윤 기자] 부산항만공사는 송상근 사장이 지난 22일 스위스 제네바에 있는 세계 1위 컨테이너 선사 MSC 본사를 방문해 디에고 아폰테(Diego Aponte) 그룹 사장에게 부산항 단일 선사 최초 400만TEU 달성에 대한 감사패를 전달했다고 밝혔다.

이번 감사패 전달은 MSC가 부산항에서 최근 5년간 연평균 23%의 물동량 증가세를 보이며 2024년 단일 선사 최초로 400만TEU를 달성한 성과에 대한 감사를 표하고 양사 간 파트너십을 더욱 공고히 하기 위해 마련됐다.

공사에 따르면 MSC는 북미로 향하는 컨테이너 정기노선의 아시아 마지막 기항지인 부산항의 ‘라스트 포트’(Last Port)의 이점을 전략적으로 활용해 북미향 아시아 역내 화물을 부산항에 집화, 모선 적재율을 극대화하고 있다. 이는 부산항의 환적 물동량 증대로도 이어졌다.

이날 간담회에서 아폰테 그룹 사장은 다수 터미널 운영으로 인해 불가피하게 발생하는 터미널 간 환적 운송이 부산항의 환적 경쟁력을 저해할 수 있다고 우려를 표했다. 이에 대해 송상근 사장은 지능형 물류 프로세스를 활용한 운영 효율 향상을 통해 부산항 환적 경쟁력을 지속적으로 높여 나갈 예정이라며 올해 하반기 정식 운영 예정인 ‘부산항 포트아이’를 소개하기도 했다.

한편 디에고 아폰테 MSC 그룹 사장은 설립자 지안루이지 아폰테(Gianluigi Aponte) 그룹 회장 아들로 컨테이너 해운뿐만 아니라 크루즈, 컨테이너 터미널, 육상 및 항공 물류를 총괄하고 있다.